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Das grosse zerlegen beginnt:
Schweller rausgeschnitten:
Neue Schweller rein:
Radlauf ebenfalls weg:
Zwischenzeitlich wurde dann die Haube verlängert
Radlauf wieder rein:
Wischer und Schloss entfernt, Blech ran:
Schweller war leicht weggefault
Nach dem lackieren:
Später aus dem 90 Ps einen 125 PS gezaubert
(natürlich standesgemäß im CRX Cockpit mit E Fenstern:
Gut gemacht sage ich da nur
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Der ist doch momentan bei eBay drinnen !?!?? Was mir nicht gefällt, sind die albernen 'Böser Blick' - und dann auch noch hinten. Das finde ich mehr als albern. Schön gemacht. Ansonsten wäre es ein wunderschöner Civic.
Von der Farbe (auch den dunklen Scheiben hinten mit so einem Lila-Stich), erinnert er mich total an unseren verunfallten Civic und dessen Teileträger / Spendercivic...
Der SpenderCivic war die selbe Farbe und ebenso supertief
Die Scheiben bekam er hier - meines Bruders Wintercivic
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9Der böse Blick gefällt mir auch nicht so gut. Außerdem stört mich, daß der Innen eher wie ein ED 9 aussieht. Siltze (klar steht ja drauf) aber auch der umlaufende Samtüberzug vorne ist nicht original und gehört zum CRX ED9!
Das ist von innen ein ED9.
Er hat das komplette Amaturenbrett und auch die Tastengesteuerte heizung das ist doch wohl cool oder?
Stimmt. Heizung kann man zwar nicht so gut sehen, aber auch der Tacho und DRehzahlmesser sind vom ED9 (bis 240 und der rote Bereich fängt erst bei über 7000 U/min an) Der Motor scheint auch ein DOHC zu sein. Civic V-Tec oder CRX?
Na ja, ich persönlich hab´s halt mehr so mit den Originalausstattungen (innen und -vor allem- außen), aber wenn´s gut gemacht ist
Aha, da ist er ja. Ja, ist momentan bei ebay drinnen. Also wenn die Schweller nur so gemacht wurden wie auf den Bildern zu sehen, naja, dann gammelts lustig weiter und man kann das Auto in 3-4Jahren wegwerfen, eigentlich schade für die ganze Arbeit. Optik ist Ansichtssache, ich find die Idee mit dem bösen Blick hinten mehr als geil, das hat ja echt keiner. Und ein so lackierter und umgebauter ED6 wirds eh nie zum Youngtimerstatus schaffen, also von daher... Innen ist er CRX ED9, außer Türverkleidungen sind vom CRX EE8. Motor ist 124 PS D16Z5 vom ED9.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Pssst Barney den hat jetzt einer hier aus dem Forum
Und ich steh dazu ich find den GEIL!
sooooooo... also 1. der civic ist perfekt geschweißt und alles wurde verzinnt und ist wunderbar verarbeitet! hab mich auf jeden fall voll davon überzeugt! 2. ist der umbau auf CRX style so gut gelungen wie es halt nur ein profi machen kann! also nochmal lob an den vorbesitzer und seine firma. er hat alles von seilzug auf elek.basis umgebaut. der motorkabelbaum wurde auch komplett vom X übernommen! nichts dazwischen gelötet oder sonst was. er besitzt bis zu den rückleuchten den kompletten ED9 kabelbaum! die verbauten teile sind entweder neu oder bearbeitet, sodass sie neu aussehen bzw. neu funktionieren!!! das fahrzeug wurde auch komplett lackiert und nicht bloß die einzelteile!!! 3. der style des ED`s ist zwar sehr schön aber die individualität des jetztigen ED6 // ED9 ist großartig!
noch fragen???
MFG euer kai
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Wenn er dann noch Hohlraumversiegelung hat und der Rost in den Hohlräumen vor dem Blecheaufschweißen entfernt wurde (DAS WURDE GEMEINT !) ist es ja ok. Meine Güte. Es ist eben nicht jedermans Geschmack und das muss man akzeptieren. Original ist da zumindest nichts mehr (außer anscheinend die Karosse bis auf die Umbauarbeiten) aber: jeder so, wie er es mag.
Ich finde ihn - und das ist meine ganz persönliche Meinung - optisch und technisch gut (schöne Farbe, passende Felgen, anderer Motor - die Arbeit ist immer spannend).
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Ich glaube Käfergarage spricht aus Erfahrung und der möchte ich mich anschliessen, wenns erlaubt ist:
Wo die braune Pest einmal drinnen ist, kommt sie wieder. Da nützt gar nix, is so.
Ich hätte mir für diesen aufwendigen Umbau ne bessere Basis gesucht, und die gibt es ja beim ED6, oder?
Guido
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Also nun muss ich mal ran hier:
Der Civic ist jetzt nun mal so wie er ist und wenn kai den gecheckt hat und sagt alles ist Super gemacht dann gönnen wir es Ihm als Mitglied von hondayoungtimer das der halt nicht rostet.
Können wir ja eh nicht beeinflussen was passiert
Also lieber kai wir drücken Dir die Daumen das er lange so schön bleibt und wenn es anfängt zu rosten musst Du halt wieder ran.
Kai hat Ihn schon fertig gekauft und kannte die Bilder auch vorher nicht also drücken wir alle die Daumen und ich denke es wird halten
... die Farbe ist geil!!! ;-)
... und echt interessant die Idee, freu mich schon drauf den in echt zu sehen...
... böser Blick ist auch nicht so mein Dingen, wo der Civic doch immer so freundlich zu allen ist, er lässt gerne die anderen hinterherfahren oder an der Ampel stehen :-))... (aber ist ja jedem sein eigener Style)... insgesamt finde ich ihn gelungen
Herzlichen Glückwunsch Kai!
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Ich finde die Idee auch gut.Hatte ja auch mal vor langer Zeit in Augenschein genommen,
einige Teile eines CRX oder Civic VTEC in meinen ED7 zu bauen.( E-Fenster,E-Spiegel z.B. )
Ist nie dazu gekommen.Nun ja,dieser Civic/CRX gefällt mir jedenfalls.
Bis auf die extreme Tiefe und den sogenannten BÖSEN BLICK.
Im Innenraum ist das Auto sehr gelungen.
Und hauptsache ist ja,es gefällt dem stolzen Besitzer.
Banzaii..
Banzaii..
Honda seit 1979..was anderes gibts da für mich nicht mehr.
Grüsse an die NSA und alle andern Geheimdienstschlapphüte..viel Spass beim schnüffeln.
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ja danke aber das rostproblem sollte nicht meins werden
vor allen dingen steht der ofen jetzt im winter (wie ab jetzt in jedem winter) in einer trockenen warmen halle! da wo so ein auto auch hin gehört!
gute nacht!
achja... der civic guckt schon immer ganz lieb... nur meiner ist nicht lieb.
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