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"Meilenstein d. Automobilgeschichte - HONDA S 800"

#1 von Hondaholic2 , 03.03.2012 23:45


"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)


 
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RE: "Meilenstein d. Automobilgeschichte - HONDA S 800"

#2 von Mark , 04.03.2012 19:58

Der Text war mir vor einiger Zeit auch bereits positiv aufgefallen. Mit wenigen Worten wird das besondere an der Marke und am Modell beschrieben. Ohne die sonst üblichen Klischees.

Nicht umsonst befindet sich das abgebildete Fahrzeug in der Sammlung des Zeithauses.


エスハチ [ esu-hachi / S8 / S bee ]


 
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RE: "Meilenstein d. Automobilgeschichte - HONDA S 800"

#3 von Hondaholic2 , 05.03.2012 01:09

@Mark
Besonders interessant wird es, wenn man am Schluss der Seite auf HONDA S 800 (PDF) klickt !


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RE: "Meilenstein d. Automobilgeschichte - HONDA S 800"

#4 von Hondaholic2 , 07.03.2012 23:27

Wie wir wissen, wurde aus Hochachtung vor seiner Technik der S 800 auch bei Porsche
in Stuttgart seziert.

Interessant, dass Erkenntnisse aus diesem Unterfangen wohl in die Weiterentwicklung
des 911-Sechszylinders geflossen sind, insbesondere das Drehvermögen des Motors
betreffend.


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RE: "Meilenstein d. Automobilgeschichte - HONDA S 800"

#5 von S 800 Doppelpack , 08.03.2012 06:56

Hier der Link nur für die pdf Datei:
So ein Bericht macht einem doch richtig Spaß!!!


http://www.autostadt.de/fileadmin/user/r...Honda_S_800.pdf


 
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RE: "Meilenstein d. Automobilgeschichte - HONDA S 800"

#6 von Maysy , 08.03.2012 22:09

Hallo Sportsfreunde,
hier noch ein paar Bilder von 2004 des S800 Coupés in der Autostadt, die im Juni 2000 Eröffnung hatte.
Diese habe ich damals von einem Santana-fan bekommen.


Da geht noch was !!!

Angefügte Bilder:
Honda174.JPG   Honda175.JPG   Honda176.JPG   Honda177.JPG   Honda178.JPG   Honda179.JPG   Honda180.JPG   Honda181.JPG   Honda182.JPG  

 
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RE: "Meilenstein d. Automobilgeschichte - HONDA S 800"

#7 von HoWoPa , 08.03.2012 22:17

Zitat von Maysy
Diese habe ich damals von einem Santana-fan bekommen.


Ich bin ja auch ein Santana Fan, allerdings von Carlos Santana. Ich wusste nicht, das das gleichnamige, hässliche Auto auch einen Fan hat.
Schöne Bilder.


* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.



Esjot
findet das lustig!
 
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RE: "Meilenstein d. Automobilgeschichte - HONDA S 800"

#8 von S 800 Doppelpack , 08.03.2012 22:21

Wahrscheinlich war ja auch "Carlos" gemeint.


 
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zuletzt bearbeitet 08.03.2012 | Top

RE: "Meilenstein d. Automobilgeschichte - HONDA S 800"

#9 von Hondaholic2 , 09.03.2012 22:31


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