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Der Wert des Lebens kann daran gemessen werden, wie oft Ihre Seele tief gerührt war. (Soichiro Honda)
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Die "Location" mutet sehr bajuwarisch an.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Hallo guido
ich weis nicht was du heute abend gegessen hasst aber ich verstehe kein wort.
nein
ein honda 1300 limousine (der rote) mit ein enlisches kenziechen in ein hollandisches dorf (wasser, boten, hollandische flagge und heiniken bier rechts am gipfel des hauses)
innen ein weiser hodna 1300 vor ein deutsche bude restaurant und ich glaube ein deutsches schloss.
und wir haben nie 1300 fahrzeuge officiel gehabt !!!!
Der Wert des Lebens kann daran gemessen werden, wie oft Ihre Seele tief gerührt war. (Soichiro Honda)
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Hallo Ronny,
ich hatte noch gar nichts zu essen.
Die "deutsche Bude" meinte ich, sieht nach Bayern aus. Bayern = Freistaat, nicht Deutschland!
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Ja kannste mal sehen was bei uns so alles ohne unser wissen hier mal rumgefahren ist.
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1e afbeelding is het eiland Marken, zie mijn foto Ronny! huisjes zijn alleen iets geverfd (ik ben er een paar jaar geleden nog geweest, en het schoot me gelijk te binnen)
(auf Deutsch: das Insel Marken im Ijsselmeer in Holland, heutige abbildung zeigt etwas andere Farbe)
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Hallo maikel
seht schon dass du dies schon so schnell gefunden hasst,
ich werde mahl google earth suchen
grusse ronny
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Ich sehe unter anderem, dass die Japaner schon immer bayerische Burgen und Schlösser
geliebt haben ... Haben sich augenblicklich bis an die Mosel / Rheinland-Pfalz vorge-
arbeitet und kaufen dort gerade wieder ein Schloß.
Aber Du hast recht, Ronny, interessant, die Prospekte vor deutschem und holländischem
Hintergrund waren schon gedruckt - nur der 1300er kam nicht ...
Las vor Jahren, dass die eigenen Ingenieure Soichiro HONDA in letzter Minute von seiner
verbohrten Idee abgebracht haben, weitere luftgekühlte PKW für Europa zu konstruieren
und dorthin zu bringen - dazu zählte wohl auch der 77er / 99er.
Neustart dann -wie bekannt- der CIVIC
"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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Honda's liebe war luftgekuhlte motoren, aber die ingenieure womit er arbeitete haben ihm viele mahlen gesagt dass die kwalitet nicht gut is fur ein auto. Die ingenieure haben damahls so lange gemekkert bis honda gesagt hat und jetst ist es schluss
ronny
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Schöne Prospekte! Habe leider nix von der Limo nur von den Coupe.
Ein Bekannter von mir (und ebenfalls Prospektesammler) erzählte mir dass 1970 auf der Bukarester Tehnik Messe diverse japanische Fahrzeuge vorgestellt wurden darunter auch die 1300 Limousine.
Das japanische Prospekt den er besitzt ist sein "lebendiger" Beweis.
Glaub irgendwie dass da eine ähnliche Geschichte war wie mit dem N500.
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Honda war 1970 in Rumänien auf einer Messe ?!!? Das Land war damals Teil des Warschauer Paktes....
Da will ich mehr von wissen !
Ja, so war das! Gibt´s sogar ein Zeitschriftartikel darüber denn ich noch mal bekommen sollte (hab´s beim erste Mal nach kurzer Zeit verloren aber werde ich es nachliefern sobald er wieder da ist!). Und die Prospekte die dort verteilt wurden (zumindest die von HONDA), waren die australischen da sie auf englisch waren.
Auch wenn ich erst Baujahr ´77 bin und keine Politik machen will, eins kann ich dich versichern (nicht aus eigene Erfahrung sondern von das was mir erzählt wurden in all die Jahren) nämlich dass die Hardcore-Zeiten (in Rumänien) erst Ende der ´70-Jahren angefangen hatten bis dahin aber bis auf Wegreisen viel Liberalismus herrschte.
Das beste aus der Materie über Automobilismus in und aus Rumänien bis ´89, auf rumänisch/englisch (ohne Werbung machen zu wollen aleso wenn es nicht erlaubt ist kann ruhig weg):
http://volganeagra.blogspot.com/
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