Respekt gegenüber Suzuki. So wird es nichts für VW´s Nr. 1 Traum
http://www.welt.de/print/die_welt/wirtsc...swagen-los.html

Supermutig, die Japaner !

VW wollte alles haben aber nichts geben - Suzuki hat dies zum Glück schnell
durchschaut.

Denn in Wahrheit wollte VW auch zwei seiner Hauptkonkurrenten am langen
Arm aushungern lassen: Suzuki bestellte Dieselmotoren bei Fiat, als man
merkte, daß VW Suzuki im Begriff war zu schlucken.

Irgendwie scheint es so zu sein, dass im Wirtschaftsleben Fusionen zu immer größeren
Komplexen vorgesehen sind. Wir werden sehen wie es weiter geht, mit VW oder GM oder auch
als mutiger Einzelkämpfer. Ich schau in solchen Fällen auch gerne auf die Aktienkurse der betroffenen
Unternehmen. Die Zeiten, in denen Autos aus Pasion gebaut werden sind allemal vorbei, die ungeliebten
Märkte bestimmen so oft das Geschehen. Hierzu fällt mir juste ein Zitat von Jesse Livermore ein.

"Die Märkte haben nie unrecht, die Menschen oft."

Gut so . Lieber halbwegs eigenständig bleiben, als sich so abhängig zu machen.
Suzuki-San hat den Troyaner schnell erkannt.Glückwunsch.
Ausserdem kann man von VW nix lernen, das hat die Konzernspitze von Suzuki zum Glück schnell genug erkannt.

VW brauchte Suzuki lediglich als Türöffner für den indischen Markt, da Suzuki dort mit einem joint venture Marktführer ist. "Badge engineering" wäre für VW sicherlich einfacher, schneller und günstiger gewesen; jetzt muß der Konzern dort eine eigene umfangreichere Infrastruktur für Produktion und Vertrieb aufbauen.

Wenn man den Hals nicht schnell genug voll genug bekommen kann...wird man machmal wieder ausgespuckt. Ob VW daraus lernt, bleibt abzuwarten.

Zumindest haben die ja jetzt ihren UP ! Weiss jemand von Euch, wieviel da kopiert wurde??

Man kann Suzuki nur gratulieren das sie sich losgerissen haben.
Es ist schön das man aus dem Einheitsbrei wieder raus kommt.
MFG

@ buti
Zum VW Up kann ich Folgendes sagen:

Zwischenzeitlich ist es zu Produktionsschwierigkeiten gekommen, da wesentliche
Teile von SUZUKI zugeliefert werden (Früchte einer Ex-Ehe ).

Jetzt rächt sich der japanische Partner, indem er vorgibt, er könne nicht liefern !

Da geht es dann vom "UP" zum "DOWN"!

Zitat

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VW verliert vor Gericht gegen Suzuki: Das Kürzel GTI für sportliche Modelle mit Einspritz-Motor dürfen längst nicht nur die Wolfsburger benutzen

Das Kürzel GTI steht bei Volkswagen für sportliche Modelle mit Ottomotor, aktuelle Beispiele sind der VW Polo GTI und natürlich der Klassiker Golf GTI. Das EU-Gericht in Luxemburg entschied allerdings gestern (Rechtssache T-63/09), dass die Wolfsburger die eingetragene Marke "GTI" keineswegs exklusiv benutzen dürfen: Die von VW kritisierte Nutzung im Fall des Suzuki Swift GTi sei völlig in Ordnung, weil keinerlei Verwechslungsgefahr mit den Sportlern von Volkswagen bestehe.
VW und Suzuki vor Gericht: Keine Verwechslungsgefahr bei GTI

Suzuki selbst ist dem Markenstreit pragmatisch aus dem Weg gegangen, indem man die sportlichen Swift-Varianten als Suzuki Swift Sport zu den Händlern stellte. Wie das EU-Gericht nun klarstellte, wäre das nicht nötig gewesen, denn die Eintragung der Marke "SWIFT GTi" verletze die Rechte von Volkswagen keineswegs. Der Streit ist auch deshalb brisant, weil sich Volkswagen und Suzuki seit vielen Monaten im Streit befinden.

Suzuki hatte 2003 beim Harmonisierungsamt für den Binnenmarkt (HABM) die Marke SWIFT GTi für Autos sowie deren Teile und Zubehör angemeldet. VW ist Inhaberin der Marke GTI und legte Widerspruch ein. Die Wolfsburger argumentierten, es bestehe Verwechslungsgefahr zur Marke GTI. Das sahen die Luxemburger Richter anders und wiesen die Klage von VW gegen die Entscheidung des Amtes ab.


Das EU-Gericht verwies darauf, dass viele Autohersteller in ganz Europa – unter anderem Rover, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Suzuki und Toyota – die Buchstabenkombination GTI benutzen, um die technischen Merkmale verschiedener Modelle anzugeben. Die Branche nutzt den Begriff Gran Turismo Injektion (kurz GTI) üblicherweise als Typenkürzel für sportliche Autos mit Benzin-Einspritzmotor. Außerdem gebe es weitere Marken mit dem Sigel GTI wie etwa Peugeot GTI oder Citroën GTI, so die Richter. Das von Suzuki benutzte Phantasiewort SWIFT am Anfang der angemeldeten Marke reiche zur Unterscheidung vollkommen aus.

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Quelle:http://www.autozeitung.de/auto-news/vw-suzuki-streit-gericht-marke-golf-gti-swift-sport


Interessant oder?

Loool :-) Find ich gut das die Wolfsburger mal einen Dämpfer bekommen

Du kennst dich ja richtig gut aus im Autobauer Geschäft !

Gruß aus WOB

Recht so!!

Das nächste ist, das jemand den Begriff "Volkswagen" nutzen kann ohne richterlich belangt zu werden. Ist schon schlimm genug, das ein Hersteller mit so einer Entstehungsgeschichte überhaupt noch irgendwas herstellen darf.

http://www.fair-news.de/pressemitteilung-559009.html