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Wurde es in Verbindung mit deinen aktuellen Felgen eingetragen bzw. steht die richtige Größe der Felgen überhaupt im Fahrzeugschein?
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Die Felgen werden mit eingetragen, der Fzg-Schein ist noch original und jungfräulich.
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So was wird es bei mir auch definitiv niemals geben. Wir sind ja hier in einem Youngtimer Forum und nicht bei hondapower.de
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Öhm Frank... Ich habe auch eine Angetackerte zweite Seite...
Weil Eintragungen von 2 Leichtmetallrädersätzen, Fahrwerk und meines Flügels....
Viele liebe Grüße
Steve
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Er wollte damit sicherlich nur sagen das er keinen GFK-Bomber bauen möchte. Gegen Dezentes Tuning hat er sicherlich nichts. ;)
Den Anreiz zu seiner Aussage habe ich ihm mit meinem vorherigen Beitrag gegeben, sorry ;)
Ich hoffe die Anspielung mit hondapo**er sollte nicht gegen mich und meinen Wagen gehen. Denn bei mir ist fast alles OEM, bis auf das Fahrwerk und die Seitenblinker.
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Das Geld für die Zulassungsstelle hättest du dir sparen können. TÜV-Bericht der Eintragung mit zum Schein legen reicht laut Aussage das TÜV Darmstadt vollkommen aus.
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Ich war noch nicht bei der Zulassungsstelle, mir wurde nur gesagt das ich da hingehen soll/muss.
also 120 EUR hab ich so oder so am Bein, glaube die 15 EUR bei der Zulassung machens dann auch nicht mehr fett oder?
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Hallo @el_espiritu
wie zufrieden bist Du mit dem neuen Fahrwerk ? Hat sich das Anfangs unruhige Fahrverhalten gelegt ?
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Ja, das Fahrverhalten ist wirklich nicht verkehrt. Trotzdem überlege ich ob ich nicht doch nochmal die alten Dämpfer reinmachen soll... Manchmal geht's mir doch etwas auf den Keks. Aber wenn die Straße einigermaßen ok ist ist das Fahrwerk wirklich nicht hart, lässt sich gut fahren.
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Na sag ich doch
"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl
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Ist der Wagen eigentlich noch in deinen Händen? Habe vor nicht allzu langer Zeit eine Verkaufsanzeige bei ebay entdeckt...
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Sehr schöner ED7..es gibt sie noch,die Raritäten..
Ich fahre in meinem ED gelbe Koni mit G&M Federn.Sportlich knackig,vorallem schnelle Kurvenfahrten machen richtig Laune.
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