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Sascha hat das genau richtig beschrieben. Hier in Deutschland müßte der Civic die HEUTIGEN Abgasnormen erfüllen, den Diagnose-Stecker haben usw., usw., usw. Fazit: Eine Zulassung ist praktisch unmöglich.
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H-Kennzeichen geht aber erst nächstes Jahr, 30 Jahre nach dem EXAKTEN Datum der Erstzulassung. Wenn ich das Geld hätte, würde ich gern testen, was der Amtsschimmel aus dieser Situation machen würde.
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Wenn ich schreibe, ich halte eine Zulassung hier für möglich, dann mein ich das auch so.
Karlheinz, es hat sich dies bezüglich einiges geändert-
Weitere Diskussion ist aber Verschwendung von Lebenszeit, das Teil kauft eh keiner von uns.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Richtig Guido, kaufen wird den keiner aus dem Forum, weil einfach zu teuer.
Aber mich würde schon interessieren, was sich geändert hat, denn als ich mit dem AC beim TÜV wegen H-Kennzeichen-Gutachten stand, da sagten die sofort: Machen wir, aber zulassen können sie ihn erst im Oktober.
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Mensch, Martin! Du verkaufst deinen CA5???? Warum??? Das Projekt ist doch noch gar nicht fertig! Echt schade.
Wenn er nun wie Banzai seiner "weiss" wäre, dann würde ich ja viiieeelleicht noch schwach werden....
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Karlheinz, ich erzähl Dir das Samstag.
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Zitat von Lonely Wolf im Beitrag #819Verkauft wird er mit Stahlfelgen!
Mensch, Martin! Du verkaufst deinen CA5???? Warum??? Das Projekt ist doch noch gar nicht fertig! Echt schade.
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