Die sind alle gleich.

also wenn das Bild von ElChorro "blauer" und meinereiners "3-türigen froschgrün mit KOfferraum" das gleiche sein soll, dann fresse ich einen Besen.
Sorry, aber das ist wirklich nicht das gleiche. Die Partie zur Stoßstange ist viel kantiger und nicht so schön gerundet und langgezogen wie der auf Elchorros Bild.

Ist nur eine andere Blickrichtung.
die Radläufform bei den C-Kadetten ist immer gleich.
Der Aero ist sowieso kein eigenständiges Model, sondern eine umgebaute Limo.

und wer ein schönen Radausschnitt haben möchte, sollte die Kotflügel (Repro) Repbleche vom GOLF I nehmen.
Die werden bei sovielen anderen schon verbaut, z.B. in der Italiener Fraktion.
Die sind so schön konform mit den 13" u 14" Rädern, für klassische Ansicht und
schön Radhaus füllend bei 15" Rädern.

Die sind leider aber auf der Oberseite viel zu rund--> CRX AF/AS ist ober abgeflacht. sieht echt nicht so ganz doll aus mit den Golf1 Radläufen. Haben die Dinger auch schon an allen möglichen Autos verbaut aber CRX 1.Gen sieht komisch aus.

mfg

Neuigkeiten für alle AF/AS Fahrer.
Ich habe mir aus lauter Frust ein Reparaturblech eines C-Kadett Radlauf besorgt. War nicht teuer, 35,- Euro. Den Berichten in den Zeitungen kann man doch auch mal glauben. Der Radlauf eignet sich wirklich sehr gut als Reparaturblech. Die Kontur kommt ziemlich hin, natürlich nicht 100%, kleine Nachbearbeitung ist schon angesagt, aber ist doch eine günstige Alternative.

Gut, das ich das Rep.blech wieder zurückgeben kann. Mein AS steht aktuell (SaschaOF sei dank) beim Karosseriebauer der sich des Radlaufes, des Schwellers, des Bodenbleches, etc.,pp... kurz gesagt, meiner Großbaustelle angenommen hat.
Somit bin ich jetzt "AS-STrohwittwe" statt "Flitzermama", nochmal eine Woche.

Versuch doch mal ein paar Bilder zu machen, würd mich schon sehr interessieren.

@Guido: hmm, weis zwar nicht wie die Fotos aussehen sollen. Ist momentan auch schwierig da AS in F-Hanau steht (250KM weg ) und sich einer XL-Schönheits-OP unterzieht. Dauert noch ne Woche.
Wenn ich das Rep-blech davor heben würde, sieht man das dann? gib mir mal ne instruktion (oder am besten ne Zeichnung) wie du das gedacht hast.
Werde das Blech noch solange aufbewahren.

Ich wollte einfach nur mal sehen wie das Opel Blech passt.
Also vieleicht ein Bild vom eingeschweissten Blech, noch ohne Spachtel und Farbe?

Meines Wissens kommt das Kadett-Blech nicht mehr zum Einsatz am AS ... oder?

@sascha: 100 Punkte

@Guido: ich glaube du hast das falsch verstanden, ich habe ja geschrieben: Da ich das Blech zurückgeben kann und mein AS aktuell in F-Hanau (immer noch) steht......
Ich habe das Blech nur noch zuhause liegen, es wird aber doch NICHT eingebaut. Der Karosseriebauer schweißt da doch lieber selber etwas ein. - also Sorry - kein Foto.

Thema wieder hoch hol.
Nach dem was ich auf der diesjährigen HCC gesehen habe, war die Kotisanierungs-Action doch wohl nicht so beständig.
Ein ähnlicher Fall war auch beim dem Weissen.
Jetzt ist damit Ruhe