Ja langsam nerve ich wohl, heute ist anscheinend Tag der Hondas, scheint ein gutes Auto zu sein nur die felgen gehen gar nicht, den Preis wird wohl auch niemand Zahlen wollen.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...33&pageNumber=4

Wenns Auto top ist, ist der Preis fast gerechtfertigt.

... auch dann wohl kaum !

Wieso nicht?
Finde mal einen ED9 in GUTEN unverbasteltem Zustand (Felgen + Auspuff zähle ich nicht dazu) mit dieser Laufleistung?!
Mit so einer Laufleistung werden innerhalb eines Jahres ca. eine Hand voll angeboten
Die Felgen sind zeitgemäß.

Wenn er gut dasteht ist der Preis ok.

Zitat von Dirty South

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Wenn er gut dasteht ist der Preis ok.

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***unterschreib***
Vor allem wenn man bedenkt wieviel wenige wirklicht gute CRX es noch geben mag! Und was so manche für ihre Plastikbomber mit Rost überall verlangen ist im Vergleich zu diesem Angebot dann unverschämt!

Die Nachfrage bestimmt den Preis. Schaut mal in die Youngtimerliste der Oldtimer Markt rein, die Preise beim ED9 in guten Zustand ziehen deutlich an.

Habe für meinen unverbastelten "Schwarzen" incl. LM-Felgen u. Breitreifen
und TÜV (!!), allerdings 171.000 km, EURO 380,- bezahlt

Dann war ich wohl ein Glückskind

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Das kannst Du wohl annehmen!
Jedem echten Fan sind solche Glückstreffer zu gönnen.
Nur oft geraten solche Fahrzeuge (gerade wegen Billigkeit) an private oder geschäftliche Schlächter,die aus Profitgier das Ende dann besiegeln.
Und dann kommt es zu bspw. solchen Offerten:
Werbung: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...e=STRK:MEWAX:IT
Wieso sonst wurde der geschlachtet? Einfach nur schade darum!

Zum topic-Angebot: ich wundere mich echt,wie man nur 3000 Jahres-km im Durchschnitt fahren kann,wenn man solch ein Auto hat (oder eben 11tkm und dafür dann 13Jahre nur stehen lassen)?

Oliver

Jetzt glaube ich es Euch allen:

Ein unverbastelter CRX ED9 wird hoch gehandelt, vorausgesetzt kein/
wenig Rost und niedrige Laufleistung.

Dabei glaubte ich immer, dass ein Prelude Edition 25 von 1986 mehr
als 3.000,- Euro bringen müsste ... (hat ja AUCH keinen KAT).

Worauf ich mich beim ED9 beziehe ?
In der AUTO BILD vom 18. Juni geht es mal wieder um die Old-/Young-
timer der Mitarbeiter/Redakteure, bzw. deren Favoriten.
Einer stellt einen roten CRX Bj.1988 vor, Standort Hamburg, HONDA-
Händler Patrick.
Der Wagen sähe aus wie frisch aus dem Schaufenster, sei der eigentliche
wirklich ernst zu nehmende Sportler nach dem VW Scirocco, Kostenpunkt
knapp unter 6.000,- !!! bei ca. 70.000 km Laufleistung.

Na dann, auf nach HH !

Zitat

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In der AUTO BILD vom 18. Juni.....

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-->>>

ED9 in der aktuellen Auto-Bild

Ja Sznuffi,
danke fürs Hochladen des Artikels !

Deshalb nochmal die korrekten Zahlen:

HONDA - Autohaus Petrick in HH bietet den CRX
ED9, Bj. 1988 mit 86.000 km für 5.950,- Euro an.

ED9 A9 , BJ 88, 116 tsd. km
Die Schwachstellen wie Radläufe und Schweller wurden fachmännisch gerichtet.
Kupplung, Bremsanlage neu. Ein Motor der besten Streuung
Innenraum ohne Abnutzungserscheinungen
Übern 3-Satz gerechnet wäre der ja somit um die 4.500 wert :-)
Wenige Kleinigkeiten , die nicht perfekt sind ergibt dann 4.000,--

Ich habe ihn heute gewaschen, gestreichelt und ihm wieder seinen Schlafanzug angezogen

Oh cool,
hab einen mit 170Tkm, EZ 1992 (mit KAT!!!), teilzerlegt aber weitgehend komplett, fahrbereit. Auch in dem hübschen Rot.
Halb so gut wie Sznuffi seiner: Macht dann 2000,--

Wenn ihn bis Mitte Juli keiner dafür nimmt, behalte ich ihn