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Auf jeden Fall ne traumhafte Kombination eure beiden kleinen.
Aber was zum Teufel ist denn das weiße das du im Hintergrund versteckt hast? Kann ich nicht identifizieren...
エスハチ [ esu-hachi / S8 / S bee ]
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Aber Mark,
Du bist doch sonst so gut im Erraten von "Autoausschnitten" !
... Du erkennst doch das Goggo Coupe
"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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Oh mann, jetzt wo du es sagst...
Aber das hast du doch gewusst
エスハチ [ esu-hachi / S8 / S bee ]
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Stimmt,
das hab ich ja gar nicht bedacht ...
Das muss ich ja doch zu Deiner Ehrenrettung sagen !
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Außerdem hasse ich das erraten von Autos anhand von Ausschnitten wie du vielleicht schon bemerkt hast...
エスハチ [ esu-hachi / S8 / S bee ]
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herzlich willkommen hier.. ;)
Süße Autochen hast du da .
Und den rechten gabs Neu ? (wegen der Schleife?)
Darf man Gratulieren also?
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Zitat von Timon007
Und den rechten gabs Neu ? ?
es dünkt mir .....
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Hallo Adrian!
Herzlich Willkommen!
Wir kennen ja schon Deine Autos, aber etwas mehr hätteste ruhig dazu schreiben können.
Gruß Claus und Renate
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Hallo Claus & Renate!
War ja auch nur ein Versuch hier mal ein Bild einzustellen. Ausserdem war es schon spät in der Nacht, da war ich schon ein wenig müde.
Aber ich kann ein Wenig über den derzeitigen Stand der Dinge berichten:
Am Coupe ist am Anfang des Jahres das Getriebe repariert worden, da an einem Zahnrad der Nebenwelle drei Zähne abgebrochen waren. Der Schaden bestand wohl schon, seit wir das Auto hatten. Das Getriebe machte immer schon laute Geräusche, aber Ende letzten Jahres wurde es immer lauter, so dass man doch mal nachschauen musste.
Dann gab es auch noch einen Wackelkontakt im Zünd/-Lenkradschloss der behoben werden musste (wackeliger Steckschuh auf der Kontaktplatte). Beim Versuch diesen wieder festzunieten ist dann die Kunststoffplatte gebrochen und musste dann mit "Elefantenkleber" (elefant-chemie.de) geklebt werden.
Jetzt geht wieder alles richtig.
Beim Cabrio ist zur Zeit der Anlasser auf dem Werktisch. Er drehte immer sehr langsam. Das Lager auf der Seite mit den Kohlen war nicht mehr in Ordnung, so dass er eierte und eine zu hohe Stromaufnahme hatte. Jetzt ist ein neues Lager eingebaut und morgen liege ich wieder unterm Auto und hoffe, dass nach dem Einbau alles wieder hundertprozentig funktioiniert.
Bei der Gelegenheit werden auch gleich die Polschuhe und Kabel an der Batterie erneuert. Die Alten waren teilweise schon ausgefranst und korrodiert.
Hoffentlich ist dann alles für die Saison klar und man kommt gut über den Sommer.
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