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Hey,
habe hier einen, ja genau NUR EINEN Original Honda Radbolzen. Der Radbolzen glänzt durch seine jahrelange Rostung. Ja, Sie haben richtig gehört. Der Radbolzen hat schon Rost angesetzt. Dieser Rost schadet auch der Funktion. Der Radbolzen läßt sich nicht mehr in ein Gewinde einschrauben da der Rost im laufe der Jahrzehnte eine ca. 1cm dicke Rostschicht erreicht hat. Unter anderem ist dieser einzigartige verrostete, defekte Radbolzen gerade deshalb ein Highlight. Verkaufe den Radbolzen nur ungern, brauch aber im moment die Kohle. Gerne nehme ich auch Geldscheine mit Rostansatz (aber bitte keine Durchrostung)!!! Münzen werden nur akzeptiert wenn die Rostpatina auch mindestens 1cm dicke erreicht hat.
Fast hätte ich es vergessen, das Gewinde meines Radbolzens ist leider aus mir unerklärlichen Gründen nicht mehr zu erkennen. Evtl. spielt da der 1cm dicke Rost eine Rolle. Man weiß es nicht!
Keine nennenswerte Nachteile hingegen gibt es bei der Montage des Radbolzens. Nach reichlichen Laborprüfungen meines Ingenieurteams in meinem Laboratorium muß zur Befestigung des verrosteten Radbolzens nur das Gegengewinde aufgebohrt werden. Dann einfach mit Silikon den verrosteten Radbolzen festkleben, fertig.
Bitte keine Spassbieter sonst kommt mein privates Team von Anwälten zum Einsatz!
Karl Soest, PROST!
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Die Hautarztpraxis Dr. Karl, Soest betreut Sie auf den Gebieten der Allergologie, Laserchirurgie sowie der ästhetischen Dermatologie.
Wenn ich doch nur die Kohle hätt!
So soll jemand anderer mit glücklich werden
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Komm, wir legen zusammen. Dann schaffen wir das.
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Neee, viel zu teuer!! So einen speziellen Radrostbolzen kann ich mir nicht leisten, nicht einmal als miteigentümer. ich wäre aber sehr gerne bei der Übergabe dabei und würde auch anschließend eine Runde Bier ausgeben
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Geht auch tauschen?
ich hätte dem nächst ein Kehrblech voll N600.
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brauch aber im moment die Kohle.
Was willst Du denn für den Bolzen haben ? Du Spaßbolzen.
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Und hört mal auf zu lachen hier.
Mr.HondaKA3 hat gerade in einer
verschlüsselten Nachricht den ernst der Lage deutlich gemacht.
In Zeiten exorbitanter Staatsverschuldung und drohendem Game Over ist
ein Investment in Rohstoffen (hier Metalle) durchaus sinnvoll.
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Hey honda N&Z freund,
....ich hätte dem nächst ein Kehrblech voll N600.
liebend gern tausche ich meinen geliebten Bolzen gegen N600 Edelmetall!!!
Übergabe bei der HCC???
Kann ich mitmachen? Habe hier NSX-Felgen liegen die ich anbieten könnte...die sind reichlich schwer (viiiiiiel Edelmetall=viiiiiiel Rostmöglichkeit?!?!). Können wir tauschen? So einen Rostbolzen kann man immer gut gebrauchen.
NSX Felgen gegen den Radbolzen tauschen? Das Du Dich nicht schämst. Das ist doch Alu, rostet dem nach nicht. Gibt es also zu hauf. Neh neh, ok, ich hätt es auch versucht, um ehrlich zu sein.
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Aber sicher bekommt man Alu und Edelstahl V4a und sogar V6a zum Rosten (besser gesagt zum korrodieren). Sieht zwar nicht ganz so perfekt aus wie bei einem Stahl-Radrostbolzen, aber wer´s mag?! Da bedarf es nur einer großen "Rostkunst" und zum Beispiel genau so einen Radrostbolzen. Durch Flugrost und andere chemische Verbindungen (die in einigen Reinigern stecken zum Bleistift...by the way empfehle ich dafür Verbrennungsrückstände einer Ölheizung) kann man die genauso schön hinbekommen wie eben jenen Radrostbolzen. Und meine Hoffnung war das er sich eventuell mal an Felgen probieren möchte.