Hallo S800 Fahrer,

heut am 01.03.2010 war es wieder so weit.
Mein S wurde für das neue Jahr startklar gemacht.Beim anlassen gab es keine Probleme und dank meiner neuen Zündanlage konnte ich nach dem warmfahren gleich ohne ruckeln beschleunigen.
Also keine Probleme bei 4 ° und Sonnenschein!
(und die Straßen waren auch trocken )

Wie waren eure ersten Schritte im neuen Jahr?

Gruß
Norbert

Hi Norbert,

war bestimmt ein Riesenspass mit dem S. Ich habe den CRX AS letzte Woche schon mal rausgeholt und bin schön mit offenem Schiebedach dahingerollt. Ich bin schon ganz heiss aufs kommende WE - dann eröffne ich die Motorrad-Saison ...

Ich hab´ irgendwann im Januar bei Sonnenschein und trockener Straße mal den S rausgeholt. Aber auch nur für ne kleine Spritztour. Jetzt wo das Wetter freundlicher wird kann ich es aber auch kaum erwarten.

War bestimmt schön, freu mich auch schon drauf!

Ich bin gleich schon am 01.01.10 eine Runde mit meinem BA4 durch den Schnee gekreuzt

ich kanns auch nicht mehr erwarten. dann muß ich nicht mehr mit 45ps rumeiern !

Bei mir blieb es bis jetzt nur beim guten Willen. Nachdem ich das letzte Wochenende verpasst habe, ist ja jetzt wieder strengster Winter....
Naja, irgendwann wird das 4-Vergaser-Mötorchen dann schon wieder Auslauf erhalten
Gruss, Markus

Gestern hab ich das modifizierte Steuergerät in den Beat gebaut. Die Funals(Ansaugtrichter) Waren ja schon drinn.
Bei feinstem Wetter und eisigen Temperaturen bin ich dann eine kleine Tour gefahren, hab unterwegs nen Bobbycar gefunden und mitgenommen, Felix wird es wohl bald gebrauchen können.
Die Funals bringen wirklich was. Wenn man aus dem tiefsten Drehzahlkeller beschleunigt (4500RpM) kommt jetzt was, toll.
Die lästige Kei Car Drosselung ist ja jetzt auch raus, also zurück über die BAB. Die Tachnadel dreht mühelos auf geschätzte 170 Km/h,
der Tacho geht ja nur bis 140. Die eisige, mit Sauerstoff geschwängerte Luft feuerte den Beat zusätzlich an, hat einen riesen Spass gemacht!

...............im wahrsten Sinne des Wortes!

Der "tiefste Drehzahlkeller" wurd bei so manchem Brot und Butter-Rentnerauto deutscher Herkunft noch niiiee erreicht

Zitat von mamadiwa

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...............im wahrsten Sinne des Wortes!
Der "tiefste Drehzahlkeller" wurd bei so manchem Brot und Butter-Rentnerauto deutscher Herkunft noch niiiee erreicht

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Ist ja auch besser so, sonst gucken da immer die Pleuel aus dem Block, weder gut fürs Ohr, noch überhaupt.
Enddrehzahl im 5. Gang waren knapp 10.000, das geht.

Hey, echt schickes Teil Dein Beat!! Macht sicher richtig Laune der kleine? Wo hast den eigentlich her und was muß man für einen vergleichbaren hinlegen? ( Merkt ihr´s? Ich komme grad auf dumme Gedanken... )

Gruß.

Ich hab es schon mal hier irgendwo geschrieben, am preiswertesten kriegt man die aus England. Schrott liegt bei 500 Pfund, gute kosten je nach dem zwischen 2-3 tausend Pfund. In Deutschland kosten gute Exemplare zwischen 5-7000 Tsd. Euro. Zulassung ist kein Thema, ich hab alle Unterlagen da, technisch muss fast nichts geändert werden, nicht mal die Scheinwerfer, weil symetrisch.
Den Spass, den so ein kleiner macht, ist in Worten nicht zu beschreiben. Du hast gefühlte 80 PS, den Sound von 120 PS und die zuverlässigkeit eines Civics. Ich fahr damit Kurz- und Langstrecken, Beatieh macht alles mit.

Da kommt man ins Nach!

Saisonauftakt mitm Cabrio war für 1.4. geplant, wird sich aber wohl verschieben, da ich die Auspuffanlage bis dahin unmöglich fertig bekomm.

Mach ich den Saisonauftakt halt mitm AH, da sind jetzt 195er Pneus oben, mal schaun wie das in der Kurve klebt.

Bezgl. Beat denke ich auch, dass man für 3-4000 EUR was vernünftiges aus England bekommen kann (inkl. Fracht, bzw. Überführung), bei uns zahlt man wohl min. 4-6000 EUR.

also wenn einer wirklich einen BEAT haben will, braucht er nicht in die Ferne reisen. Ich würde meinen roten in ordentliche Hände geben. Unfallfrei, original rostfrei und wenig gelaufen. Mit ´ner netten 3-Rohranlage und einigen anderen Leckereien.
Ich mag nur nicht so gern die öffentliche Diskussion über Preise. Bezahlt wird was er 2 Leuten Wert ist und nicht was einige sich erträumen. Das muss natürlich nicht viel sein Nur Mut zu einer Probefahrt.

Hallo Honda-Freunde!

an so einen frühen Start in die Saison kann ich mich nicht erinnern. Habe dieses Jahr schon meine dritte kleine Ausfahrt in Hamburg und Umgebung gemacht.

Ich wünsche allen einen guten Start!