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Hi,
hat jemand noch einen funktionstüchtigen Kat fürn Concerto rumliegen? Brauch Ersatz weil ich die AU nicht schaffe.
MfG Flo
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Altes leidiges Thema bei den D16 Motoren. Ich geh mal davon aus, dass der Concerto vor der AU richtig warm gefahren wurde. Am besten wär da halt mal 10 min. Volllast auf der Autobahn. Bißl warmlaufen lassen im Stand reicht sicher nicht. ED9 CRX Kat sollte der selbe sein, so einen wirst schon auftreiben. Ich hab leider auch keine übrigen mehr da.
Hast du zwei Endrohre? Dann mach das wo keine Sonde drinnen hängt von der AU mal zu mit nem Lappen. Muß ich bei meinem Mohr am Cabrio auch immer machen da ich die AU sonst auch nicht schaff. Aber eher unwahrscheinlich, hast ja keine 90er Rohre dran.
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Richtig warm war der Gute auf alle Fälle, hab Ihn vor der AU noch mal schön über die AB getrieben. Ich hab nur ein Endrohr dran, an dem sollte es nicht gelegen haben. Ein Kat vom Civic sollte doch auch passen oder? Zur Not kann ich mich ja auch im Rover-Teileregal bedienen...
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schau mal hier:
Werbung: http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-Civic-Katal...=item3ca7cfbb33
Da war ich leider zu langsam... werd morgen erst mal ein paar Adressen hier in der Gegend abklappern
edit: der Kat vom 1,5er Concerto wird nicht passen oder?
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Doch, Kat sollte bei allen gleich sein, kannst auch ED Civic und CRX schaun.
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Ein kat von ein ED6 hab ich noch rumliegen, ich bekomme nur die schrauben nicht locker vom rost ...
da must ich die rohren abschneiden ohne der kat zu schaden ...
Das teil wiegt etwas mehr also werden die versandkosten auch ein wenig mehr. Ich weiss ja nicht
von wo du bist.
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Mit der Suche hat sichs aber erledigt, ich krieg einen vom Ostermeier.
Danke für das Angebot
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hab einen vom eg5 mit nur 30.000km und neuen hitzeschutzblechen da liegen
passt auch beim concerto und du hast auch den gleichen durchlass da es auch ein kat vom 1.6er ist
1.3er und 1.5er kats würden auch passen, genauso wie 1.4er vom ej9, mur sind diese vom durchmesser etwas kleiner
bei interesse pm
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