Suche dringend Anlasser für Civic AG 1300.
Bitte alles anbieten.
Mamadivas Ex- Civic braucht den.
Habe schon alle Tricks versucht, sogar mit dem Hammer.
Er macht nur noch " KLACK".
Albert

Schau mal was das für ein Hersteller ist. Denso? Kann mann einfach reparieren. Die halten über ne Million Km!

Kann dir nichts versprechen, aber ich müsste noch einen Anlasser vom 1.5er haben.

Oh je,
ich drück Dir die Daumen das Du einen passenden bekommst!
Bei mir lief das Ding immer wie ne Eins!

Mache Dir mal keine Sorgen. Das wird schon wieder.
Legt mir nur am Herzen, da Nadines Sohn nun dasa Auto besitzt.
Ich will den jungen Kerl nicht entäuschen. Hat sich auch mittlerweile im Forum gemeldtet.
Also Leute, wer hat was?
Albert

Hey Albert:
Wieviele Nicknames hast Du??????

Du machst es ganz schön spannend

4 glaub ich, auf jedenfalls nicht viel mehr

über Nicknamen will ich nicht streiten, ich will ein Anlasser haben.
Wusste ja auch noch nicht, dass sich Nadines Sohn hier angemeldet hat

Schaut wer mal bitte in der Teileliste nach ob der Anlasser baugleich den der ED´s ist.
Wenn ja, dann ist da schnell ein Anlasser gefunden ;-)

Ich wiederhol mich immer so ungern, die Anlasser lassen sich leicht reparieren. das kostet nur ne Stunde Arbeit. Geht aber nicht bei Hitachi, nur bei Denso Anlassern.
Anleitung liefer ich gern, wenn gewünscht.

Zitat von HoWoPa

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Ich wiederhol mich immer so ungern, die Anlasser lassen sich leicht reparieren. das kostet nur ne Stunde Arbeit. Geht aber nicht bei Hitachi, nur bei Denso Anlassern.
Anleitung liefer ich gern, wenn gewünscht.

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Das ist richtig ! Und wenn man es nicht selbst machen kann, will, es gibt noch immer leute die das können !

An Guido,
Anlasser ist ein Nippon Denso.
Bitte, gib mir deine Anleitung.
Falls dann gar nichts mehr hilft, muss ich dann zum Ankerwickler.
Das bleibt aber die letzte Lösung.
Albert

Also, ist nix schweres, der Anlasser ist auch nicht kaputt, sondern ein Kontakt im Magnetschalter.
Als erstes brauchst Du ein Stück massives Kupfer, ca 5 cm lang, 2 cm breit und ca. 3 mm dick. Gibts beim Metallwarenhändler, Klempner usw. Das war der schwere Teil.
Batterie abklemmen, Anlasser ausbauen und im Schraubstock einspannen. Den Deckel vom Magnetschalter abbauen. Jetzt ist der Blick frei auf den defekten Kontakt. Der Ringförmige Teil sieht meistens noch gut aus und kann drinnbleiben. Da wo der Ring drauf drückt, also das Gegenstück, ist Ringförmig verbrannt. Das Teil ausbauen und mit etwas handwerklichen Geschick nachbauen. Eine Säge und eine Pfeile sind hier sehr hilfreich. Das fertige Teil jetzt wieder einbauen und das wars.
Dauert max. eine Stunde.
Auf gutes gelingen!

Danke Guido, werde es am WE mit Hondaluxcivic versuchen.
Zur Info, das ist Sylvain und ist Nadines Sohn.
Also, Ihr seht, ich habe nicht so viele Namen.
Melde mich von hier und da eben.
Dann logge ich nur nicht immer um.
Nur das ist des Rätsels Lösung.
Albert

Eine Frage bleibt mir.
Das ganze soll ja ein Ring werden, richtig?
Muss der zugelötet werden?
Albert