^^ darf auch so sein, wa? Würd es auch nicht anders machen...
Ausserdem: du kennst die Ecke nicht, da lohnen sich sogar 3 Autos!

Da kannste fahren, das macht Extremst Laune!!! ^^

mh kann ich mir vorstellen^^. ich will auch.^^

Sry für die Frage aber was heißt "gass" oder "auf die gass". Entweder ich steh aufm Schlauch oder ich hab echt keine Ahnung

lg

Meines Wissens heißt es soviel wie "auf die Straße / Piste", halt nicht immer nur in der Gerage rumstehen.

*lach*

Ausdruck aus der Heimat: "uf die Gass" heisst soviel wie: "auf die Strasse";
Also nicht in der Garage oder in der Halle stehen lassen, sondern bewegen!
Kann aber auch "auf die Piste" gehen bedeuten, je nach Kontext...
*klugmodus offline*

achso, danke

der klug modus mal wieder^^

"Auf die Piste gehen" heisst bei uns im Ruhrgebiet soviel wie:
-einen lustigen Abend draussen verbringen
-einen ballern gehen
-in die Disco gehen
-oder alles gleichzeitig machen
Hauptsache rausgehen, Spass haben, feiern........ und u.U. ist auch Alk dabei

Ihr ruhpott leutchen wieder^^.

.............ist aber so!
Allerdings hat das Wort unter Skifahrern gleich eine andere, leicht falsch zu verstehende Bedeutung:
Z.B.: Sie standen an den Hängen und Pisten

loooool ist klar.... ein deutig zwei deutig

Sodele
Anmeldung heute früh vollzogen.

Warum 2 Autos angemeldet?
Der Weisse ist ein A9.
Die 7 PS Unterschied zum Z5 reissen es nicht, da dieser Wert schon je nach Motorstreuung um ungefähr differenzieren kann.
Der Motorcharakter ist jedoch ein ganz anderer. Hier ist der Zug bereits von unten raus und das ohne Rucken und Dämpfungsgefühl.
Dann ist er noch Tiefergelegt und kommt Optisch auch gut rüber.
Quasi ein Potenzersatz um an den Eisdielen zu stolzieren und so das mangelnde Selbstwertgefühl aufzupolieren *g*

du und mangeldes selbswertgefühl. ja ne is klar.^^

gut ok. ich verstehe es ja.^^

Habe heute neue Hecklappendämpfer besorgt und reinbaut und neue Reifen aufziehen lassen.
Bei die alten Schluppen waren noch 6-7 mm Profil, aber viel zu alt, hart und teils mit Standschaden..leider.
Der Reifenmann hat die Neuen prima feingewuchtet und bei der Montage sorfältigst gearbeitet.
Platin RP400 heissen die Schuhe und sind von Conti hergestellt.
Jetzt läuft der wieder super in der Spur und in den Kurven klebt der wie Kaugummi.
Die Felgen muss ich an einige kleinen Stellen polieren. *Winterprojekt" ^^
An einigen Stellen ist der Klarlack ab und das Alu angegriffen. Hat hier jemand Tipps wie man das am besten macht ?
Das Themostat wird die Tage auch noch getauscht, da das bissle rumzickt.
Die Antenne gängig machen, die Scheibenführung und Gummis mit Silikon bearbeiten. die Schiebedachschienen schmieren..alles Kleinigkeiten und Wartungsarbeiten eben.
Der Motorraum wird auch noch auf Hochglanz gebracht, der Lack an den winzigen notwendigen Stellen ausgebessert und das ganze dann poliert.
Nach alle dem kann ich den dann in die Vitrine stellen :-)

Das ist ja nicht wirklich viel, was Du noch tun musst, bis er PERFEKT ist!