Ja super Bilder.Mal ehrlich schade das die Breitbauzeit vorbei ist.Ich fand Breitbau immer klasse.
Die breiten Schlappen waren zwar sauteuer aber es sieht einfach stark aus.
Mfg Matze
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Ich weiss ja nicht. Wir haben hier in PB die Fa. Folger, die machen BMW und Porsche breiter. Ich kenne einen der hatte mal nen E30 mit 385er Bereifung hinten. Mit 170 PS lief die Karre keine 200 mehr. Das beste aber war die Optik im Winter, mit den 175ern auf 14 Zoll, das sah aus wie ein Auto ohne Räder.
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Ja,....schade das die breiten Dinger von den Straßen immer mehr verschwinden! Finde die Breitbauten haben einfach einen gewissen Kultfaktor!
@ Guido
Ich hatte mal ein Foto von einem 3er E30 Rieger Breitbau Cabrio. Das sah auch Klasse aus,...schön dick & breit mit 155er Fahrradbereifung!
Hier mal ein schöner Prollo-6er
In der Mitte ein Flossmann E30 Breitbau
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Schön :-) ein 6er Breitbau scharfe Kiste.Bin zwar kein BMW Fan aber die alten Dinger sind echt heiß.Also ich muss sagen im Winter sollte mann damit eh nicht fahren.Da mal gegen eine Schneewehe gefahren und schon ist das halbe Auto hinüber;-)
Mfg Matze
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Hier noch ein paar Klassiker
Der 2. war mal meiner
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Zum Thema Mattig-Manta hier ein paar Prachtstücke:
...gerade die Cabrios finde ich äußerst ansprechend...
Edit: Hier die Seite dazu: http://www.mantadany.de/weitere-mattig-manta%C2%B4s/
www.heppert-carshooting.com - Infos zu unseren Autos und mehr!
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Manche Breitumbauten sind ja ganz gut, einige zuviel des Guten und andere nur noch peinlich, wie z. B. der Testarossa-Look. Gut war, daß solche Anbauten immer rostfreies GFK waren/sind.
Es gab doch damals auch die draufgepappten schwarzen Heckspoiler und die zusätzlichen zwei Bremsleuchten im Heckfenseter. Oder sind das Relikte aus den 70gern?
Grüße
Ralph
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@Dirty South: Diese Koenig-Umbauten sind super - so hat ein Mercedes gar nicht mehr das Manager-/Opa-Image!
@Legend32: Hier sind die von dir genannten Heckleuchten: Zubehör aus den 80ern (4)
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Stimmt, coole Autos, schön tiefer auch sau schnell um die Ecken.
Es sei denn ein 41to Kipper steht quer vor Dir
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War das dein Manta?
Schade drum...da es ja auch noch ein Cabrio ist/war!
Typisch 80er & Anfang 90er waren auch die zum Teil grottigen Airbrush´s !
...oder die Farbkleksaufkleber in schickem Mintgrün die auch etliche Wagen zierten .
Außerdem war Kawasakigrün natürlich genauso wie ne scharfe Puzzellackierung der letzte Schrei & CB Funk Antennen durften natürlich auch nicht fehlen !
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verkauft als er 35cm kürzer war. Käufer hat (angeblich) kompl. neue Front ab A Säule verbaut.
Es wurde ja nur 114Stück gebaut, beim Umbaupreis von 10495.-DM kein Wunder (ohen Auto) !
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