Alternativ würden auch die Rial Cobra gehen, die sehen ähnlich aus wie die BBS und gibbets in 7x15ET23 und 8x15ET18. Sind ab und zu im Ebay zu bekommen so um die 300-400 Piepen, je nach Zustand
Ansonsten wird dir das Pic bestimmt gefallen!

sehr schön. ich find den schwarzen as immer wieder schön...^^

Das sind die Rial Cobra's

@Lonely Wolf Heute hab ich auf´m Flohmarkt alte Radios und Equalizer gesehen... War das Standard?!

Ja das war Standard und ich habe meinen noch von 1985. Werde diesen wohl dann auch in meinen GC II einbauen. Das war echt der Hammer. 4x50 Watt dafür musste man erst einmal die richtigen Boxen finden. Standard hatten die ja so um die 15 Watt. Das war schon immer ein Problem. Man konnte nicht viel größere einbauen, der Platz an der vorgegebenen Löcher war nicht der größte. Aber es gab immer ein Weg

die Rial Cobras sehen derbst gut aus das wär auch was für meinen Rex.

Aber sowas passt so ziemlich auf jedes 80er-Jahre-Auto

Ich habe noch einen Flyer gefunden......
wir durften unsere Auto's sogar aufschneiden
und Cabrio's rausbauen.

Wow! Hab dank für den alten Flyer!!!

Hier mal ein paar Meisterstücke

WOW, der Uno sieht echt spitze aus ein richtiger Giftzwerg!
Nur schade um den schönen M1

Zitat von mamadiva

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Nur schade um den schönen M1

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Jo, ist natürlich klar daß sowas polarisiert und gleich die Sittenwächter auf den Plan ruft, aber für damalige Verhältnisse war es eine Herausforderung und dem der es so haben wollte war es jede Mark wert!

Huiii,......schon klar!
Gibt ja auch Leute, die Modern Talking mögen

Leserwahl 1992 in der Test & Tuning

Also ich finde das Tuning der 80er Jahre auf jeden Fall besser als heute.Es gibt heute zwar mehr und alles auch günstig aber mir ist das alles zu viel.Klar gab es früher nicht viel Auswahl an Felgen oder Spoilern dafür sahen die aber klasse aus, was mann heute an den Preisen sieht für alte Teile.Alleine Felgen also gut erhaltene Felgen sind heute mehr wert als damals.Einige Hersteller haben ja auch wieder alte Designs ins Programm genommen.Am schlimmsten beim heutigen Tuning finde ich, sind universelle Tuning Teile wie Spoiler oder Schweller.

Mfg Matze

Cooles Thema!

Hier mal ein paar feine Klassiker aus den guten alten 80er & 90er Jahren!


560er SEC Breitbau von Koenig. Absoluter Kiez Schlitten !









Leidinger Manta B



Mattig E-Kadett



BMW 2002 KHL Breitbau



Schulz-Getzke-Breitbau



Paar Rieger GTO Umbauten
















....und den Kollegen kennt sicher jeder?!



Gruß Jens

Eckige Radläufe hab ich noch nie in meinem Leben gesehen. Super Bildmaterial!!!