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Hallo,
auch wenn man sich mit dieser Fragestellung lächerlich macht.Gibt es für den Honda Jazz noch Repbleche für die hinteren Radläufe?
Herzliche Grüße
Rosi und Fabian
Vorab: Ich weiss es nicht.
Vermutung: Wohl kaum. Ehr für nen 38èr Ford T. Und das war ne Dreckskarre!
Begründung: Roman v. John Steinbeck, Straße der Ölsardinen.
Fazit: Ford ist, oh. sorry, gleite ab.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Hey Guido,
1938 - war das dann nicht eher der Ford A? Der T wurde doch nicht so lange gebaut, oder?
Hey Rosi und Fabian,
warum sollte das ne lächerliche Frage sein? Find ich überhaupt nicht! Aber ich glaube auch nicht, dass man noch Reparaturbleche original bekommt. Mein Karosserie-Engel Georg hat bei unserem CRX auch selbst gebastelt, wird wohl für Euch dann auch so kommen müssen denke ich ...
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Ich kann Euch da leider auch nicht weiterhelfen, finde es aber absolut wenn sich Jemand eines Jazz' annimmt!
Ich bin mir sicher das ich irgendwann auch einen habe
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*offtopic*
Ford T (1907-1927) und im Anschluss das Model A (1928-1931)
Würde ich beide nehmen, wenn ich sie geschenkt bekomme :) Ich mag sie beide. Den A lieber :) :)
*offtopic*
Bitte nur email anstatt PN
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OK, 1938 hab ich geraten, den Roman aber echt gelesen. Steht drinn das der T ne Dreckskarre ist. Interessant ist, das sich die beschriebenen Probleme bis in die 80er Jahre durchziehn. Der t hatte nen beschei... Vergaser. Frag mal nen Ford Fahrer aus den 80ergen, was so ein Ford VV Vergaser taugt...(Nur ein Bsp., zu dem Roman)
Geht nix über Keihin
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Ich denke mit Repblechen wirds sehr schlecht ausschaun fürn Jazz, aber sollte man doch hingedengelt bekommen, hat ja nur 3 Knicke ohne Biegung. Und unter der Abdeckung muß ja nicht so schön sein.
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Manchmal kann man auch auf andere Repbleche oder auch auf Kotflügel zugreifen.
Mal annähernd ähnliche Formen auch bei anderen Autos checken ggf. rechts und links vertauschen.
z.Bsp. gibt es für den ED9 keine.
Die Civic-Bleche ( ED6/7 usw.) passen bis auf unten am Schwellerende, was man aber dann
passend machen kann.
Der Radlaufrand ist minimal anders, wobei das aber nicht auffällt ;-)
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Das ist wohl wahr. Leider, oder zum Glück hat der Jazz (AA Serie) eine sehr eigenwillige Karosserie.
Er ist in jedem Fall erhaltenswert, langsam werden sie selten
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Also ähnliche hintere Radläufe, da fällt mir spontan Fiat Panda (die alten) ein. Aber keine Ahnung obs Rep-Bleche gibt für die Dinger. Aber ist denk ich auch eher ein schlechter Kompromiss.
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Zitat von barney
Also ähnliche hintere Radläufe, da fällt mir spontan Fiat Panda (die alten) ein. Aber keine Ahnung obs Rep-Bleche gibt für die Dinger. Aber ist denk ich auch eher ein schlechter Kompromiss.
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Hallo SaschaOF ,
ein weisser Jazz mit Automatic könnte Dir gefallen ?
Mein silberner Jazz mit Automatic, EZ. 1. 11. 1985 steht beim ehem.
HONDA - Händler Klaus Schulz in Steinfurt zum Verkauf.
eMail : info@autohaus-klausschulz.de
Guido hat recht, so langsam wird er zur Rarität.
Übrigens, laut HONDA ist das Design nicht Ergebnis von hauptberufl.
Formgestaltern, sondern HONDA will alle Ergebnisse einer weltweiten
Umfrage nach Bedürfnissen in einen Computer eingegeben haben,
und als Ergebnis kam eben dieser "Klein-Hochraum-Lieferwagen" dabei
heraus.
Wie wir heute wissen, war der Wagen "viel zu sehr" seiner Zeit voraus,
so dass er zu Erbauungszeiten nicht so den grossen Anklang fand ....
Also, eindeutig der Vor - Vorgänger des SMART !
Wer Interesse hat, siehe o.gen. eMail - Adresse
Gruss Joachim
"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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