Nach langem zögern habe ich nun doch die harte Aufgabe übernommen, und stelle die Restaurierung des AS mal hier ein. Das grauen hat einen Namen!

Ein sehr Kluger Mann hier aus dem Forum sagte mal zu mir: " Ein CRX dieser Baureihe rostet nur an 4 Stellen! Vorne, hinten, links und rechts!" nd Guido sollte recht behalten.

hier erstmal die Bilder:

bei Ebay sah er ja ganz gut aus:









Das bisschen Rost ist doch schnell zu beseitigen





es wirde immer mehr



und noch mehr



Jetzt entschloss sich der Ace den komplett auseinander zu nehmen um JEDES Loch ausfindig zu machen





ALLES fein verstaut



und noch mehr rost!







da hilft nur noch rausschneiden



Achse und Herz muss auch noch ausgebaut werden.





nun noch alle Löcher stopfen...



und wieder Flexen...





und wieder ranbasteln...





jetzt gehts an die achse...





Der Hebel KANN nicht lang genug sein



Nun wird der Motor gemacht. Als erstes sollte eine neue Wasserpumpe rein. Alte also raus und seht selbst





Jetzt noch den Kopf putzen..



und dann stellten die Jungs einen Motorschaden fest. Rillen in Querrichtung des Kolbens....



SCHAKAAAAAA , wir schaffen das!!!

weitere Bilder folgen.....

Uiiiiiiiiiiiiiii
Das wird ein langer Thread

ähm doro ich wollt am we anfangen mit dem fred^^
aber ok
^^


ähm ronny das ding ist bald fertig^^

Fertig?????????????
Da sagen die Bilder was anderes wenn sie Aktuell sind

Zitat von Ronny

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Fertig?????????????
Da sagen die Bilder was anderes wenn sie Aktuell sind

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Ahhhhhhhh das klingt Realistisch
Der Zeitplan ist machbar

ich wills hoffen das das nach dem wir am 6.6. in paderborn waren das neue herz holen dann auch voran geht. dann gehts in 2 bis drei wochen noch mal zu thoras86
<<<<<<<<<<<<<<<<<an dieser stelle danke thomas war toll gestern abend hat sich wirklich gelohnt.>>>>>>>>>>>>>>>>
Den krümmer mit hosen und flexrohr holen und los gehts^^.

ich hoffe ehrlich das ich deises jahr noch mal fahren kann.

Ich drück euch die Daumen! Sieht nach viel Arbeit aus. Aber der Rost geht doch eigentlich noch, solange mehr Blech als Rost vorhanden ist....

Weiterhin gutes Gelingen und viel Erfolg .dabei

danke sznuffi

ähm peppi? das ist wieder mehr blech als rost^^ das war mal umgedreht doro hat ja nicht von allem bilder reingestellt. gibt bzw. gab ja noch einiges.^^

Und welche Farbe wird er nun?

Naja egal. Wen Du fertig bist (mit den Nerven und dem AS ) dann können wir ja mal sehen, ob wir ein AS-Treffen hinbekommen ....

Viel Erfolg noch!!

schwarz wie meine seele soll er werden
nein er kriegt die originalfarbe NH80M

Hellgrau hätt ihm auch nicht gestanden

Sry, nicht ernts nehmen^^

Ja viel Rost, sind halt immer wieder die gleichen Stellen beim AS. Das mit dem Motor ist auch noch sehr ärgerlich, wen schon der ganze Rost dann wenigstens der Motor gut (honda halt), leider sogar da Pech gehabt. Drück dir die daumen damit du noch was vom Sommer mitnimmst mit deinem AS.

Wer kennt das nicht.... Viel Erfolg dabei!


Der Betriebsschützer und Beauftragte Person für Arbeitssicherheit rät: "Schutzbrille nicht vergessen!"