Zitat von kaefergarage.de
Die Oma meiner Frau ;) In der Scheune stehen Agrarmaschinen (zumindest links) und in die anderen Teile hatte ich noch nie einen Blick rein geworfen. Voll schient es aber zu sein. Mit Holz und Geruempel. Ich mag mir den Kombi im naechsten Urlaub mal anschauen, ob man da ueberhaupt noch die Tueren auf bekommt oder ob das vergriessgnaddelt ist.
Gettysburg ist immer eine Reise wert. Oldtimer massig an den Strassen. Vor die LInse habe ich nicht bekommen: 2 55-59er T-Bird, 55 und 56er BelAir und diverse alte PickUps zwischen den Haeusern. Diese Strecke macht immer Spass... Los gehts
> Beim Tanken so ein Chrysler aus den 80er 'Holzkiste' - die mag ich
> Nissan 300. Auf das Auto steh ich. So was von selten geworden
> 2x Honda CRX natuerlich. Die jungen Besitzer stolz darauf, dass er ein rares Auto ist. Zustand: Radlaeufe am hinteren Ende rostig ansonsten war er gut. Ok. Lack braucht Pflege. Viel Pflege
> 2x 1948er Chevy Fleetline. Auf der Motorhaube stellenweise abgeplatzter Lack. Innen top
> So'n alter Bus fuer die Gettysburg Touren zu den Schlachtfeldern
Hör auf, sonst läuft mir noch das Wasser im Munde zusammen!
Ich muss ja vorsichtig hier sein, aber wie du stehe ich auch nicht nur auf Honda´s Und seit meinem Alaska Besuch in 2006 möchte ich auch umbedingt mal in die (dort) sogenannten "lower 48". Das leben in den "echten" USA beschnuppern. Dann nimm mich doch mal mit
:) Im Handgepäck :)
Ich habe noch ein paar Youngtimer gefunden
[Bild 1] Diesmal habe ich den 56er BelAir...
[Bild 2] ... und 55er BelAir auf der Fahrt nach Gettysburg erwischt :)
[Bild 3] Bekannter: 86er Nissan 300ZX. Zum Verkauf für 2900 Dollar, 151k miles, V6, 5 Gang. Erstaunlich schöner Zustand. Bei Interesse: M&M Inc, Pennsylvania (Google Maps mit Anschrift, Location, etc)
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War heute mal in meiner Halle und hab mir eine kleines Ausfahrt mit dem S2000 gegönnt (es liegt ja grade kein Schnee).
Abgesehen davon, dass die Fahrt wunderwunderschön war, hab ich eine wirklich Rarität in Topzustand erwischt...
P.S.: Konnte mir nicht verkneifen meine zwei Schläfer auch mit anzuhängen ;-)
Gruß
Alex
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Wow!!!
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Ein Lancer A170 Turbo ist fast so selten wie ein T360 hier bei uns!
Dein Ringtool könnt mir auch noch sehr gefallen
"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl
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Leider ohne Bild, aber heute ist mir in Ingolstadt ein Jazz AA entgegen gekommen. Hab dann beim Händler zu dem ich wollte das gesagt, meinte er: Ja, kennt er, einer von dreien die noch bei ihm laufen. Der den ich gesehen habe hat wohl um die 10tkm oben, die Frau wollte keinen neuen Jazz mit CVT-Getriebe und hat dann den alten bekommen.
Hätt ich auch gerne.
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Was ist denn an diesem Lancer so besonders? (Keine Ahnung hab von sonne Japaner)
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Zitat
Was ist denn an diesem Lancer so besonders? (Keine Ahnung hab von sonne Japaner)
Würde mal sagen die Tatsache das er ordentlich Dampf hat und superselten ist.
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Und optisch ist der für meinen Geschmack auch nicht zu verachten.
Wenn ich richtig informiert bin, dann hat der einen 2l Turbo mit 170PS (serienmäßig).
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Jau!
zurück zum Thema....................
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[1] Klar, ein Käfer. Aber: ein Standard, als es schon den 1303 gab. Selten in so einem prächtigen Zustand
[2] Nen Lkw. Da kenn ich mich nun gar nicht aus
[3] 911T um 1968
[4] Ne Transe!
[5] aus den 60er: Ford LTD
[6] Karmann eben
[7] Wolsley Hornet
[8] Ne alte Dampflock in Osnabrück :)
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Der LKW ist ein Büssing NAG steht doch dran.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
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