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Einen NSX zum Ferrari ist ja auch eine etwas größere Unternehmung..
Wenn ich irgendwann einen B18 drinne hab ist die geraüschkulisse sowieso anders ;).
Und warum wäre es schade wenn es den CRX aus meinem avatar betrifft?
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Deine Idee und Deinen Wunsch verstehe ich.
Aber meine Vorredner haben recht.
Mach es besser nicht.Du müsstest echt zuviel machen
und wenns dann am ende doch nicht so hinhaut,dann hast Du nen schönen ED9 kaputt gemacht.
Du wärst dann traurig und würdest Dich sehr ärgern.
Banzaii..
Banzaii..
Honda seit 1979..was anderes gibts da für mich nicht mehr.
Grüsse an die NSA und alle andern Geheimdienstschlapphüte..viel Spass beim schnüffeln.
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Also ich als Civic AG zerflexer muss ihn mal ein bisschen in Schutz nehmen
Wenn Dein CRX Probleme in der Front hätte, und Du die EE8 Front toll findest wieso nicht,
aber wenn Dein ED9 toll aussieht rundum würde ich das auch nicht machen...
Ist aber Geschmackssache, jeder sollte sein Ding machen und glücklich werden.
Wir alle haben ja Träume und so weiter...
Hauptsache Du ärgerst Dich nicht wenn er einmal kaputt ist und wünscht Dir deinen alten ED9 zurück.
Das wäre zu schade...
Aber vielleicht klappts ja mit dem Umbau und du bist stolz wie Bolle weil Du auf die EE8 Optik stehst...
Zitat von TheHondaTuner
...Und warum wäre es schade wenn es den CRX aus meinem avatar betrifft?
Bitte nur email anstatt PN
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*WORD*
Recht haste, verbastelte und versaute CRX'e gibt es wie Sand am Meer !!!
Man sollte auch mal zufrieden sein mit dem was man hat, und wenn ma unbedingt einen EE8 möchte sollte man sich einen "richtigen" Kaufen und den vor dem Versauen retten !
Hmmh ich hab schon soviel an dem gearbeitet, das ich ihn ungern gegen ein EE tauschen will.
Ja, versaute gibts wirklich viele und meiner muss ordentlich werden!
Aber mit viel Zeit denk ich mal das ich das gut hinbekomme, ist aber eher ein Projekt für nächstes Jahr, dieses muss noch der Unterboden/Fahrwerk gemacht werden
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Hallo, guten Abend,
ich glaube hier passt meine Frage am besten hin:
gibt es auch Unterschiede bei den Karosserieteilen zwischen ED 6, 7 und EE9,
speziell bei Kotflügeln, Haube, Türen etc.
Hat jemand ein Werkstatthandbuch und eine Teilekatalog vom EE9 abzugeben?
Bevorzugt Tausch.
Freue mich aif ein positives Feedback!
Grüsse
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Der EE9 ist 2cm länger als alle anderen ED Civics. Merkt man besonders dann, wenn man die EE Frontmaske an einen ED anbringen möchte...
Außerdem sind Kotflügel, Haube, Stoßstange und die darüber liegende Leiste anders.
ED6/ED7 passt karosseriemäßig soweit alles untereinander.
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Bei den Kotflügeln wär ich mir nicht sicher. Das wird von ED9/EE8 auch behauptet, aber ich hab am EE8 ED9 Kotis, die passten 1 zu 1. Unterschiede gibts da nur ausm Zubehör, da die Teile nicht wirklich passgenau sind.
Prinzipiell kann man die Unterschiede vom ED7 zum EE9 so wie vom ED9 zum EE8 sehen. Frontbau vom ED7 und ED9 sind wie beim EE8 und EE9 100%ig identisch.
Der EE9 ist im Endeffekt nicht länger, sind ja nur die Stoßstangen, aber ein Umbau von ED7 auf EE9 Optik ist aufgrund von Haube, Scheinwerfer, der Leiste und der Stoßstange nicht Plug&Play.
Zusammenfassung:
EE9 Haube ist gleich mit EE8
EE9 Kotflügel, Standlichter gleich mit ED7
Stoßstange, Leiste ist nur für den EE9
Scheinwerfer EE8/9 identisch
Hoffe das hilft dir, Teilesuche ist nicht leicht für EE8/9.
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Hier mal ein paar Teilenummern:
Kotflügel:
ED6/7: 60211-SH3-G00ZZ
EE9: 60211-SH3-J00ZZ
Standlicht:
ED6/7: 34300-SH3-G05
EE9: 34300-SH3-J12
Die Info mit den 2cm Längenunterschied hab ich hier her:
ED6 Umbau auf EE Front inkl. Frontmaske:
https://www.hondapower.de/forum/showthre...l=1#post1586281
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Hi Chris, hi Barney
danke! Hatte selbst schon was zum Thema bei Maxrev gefunden, aber die von Dir verlinkte Geschcite ist ja Lesestoff für Monate.
Leider habe ich nur einen Teilekatalog für die ED`s.
Aber, wir werden die Kotflügel einfach vermessen, es liegt gerade einer vom ED 6 herum,
da können wir mit dem EE vergleichen.
Was beim EE fehlt sind die Gummileisten an der Seite. Hat jemand zufällig im Angebot?
Grüsse
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Kotflügel sind identisch. Habe ED9 Kotflügel seinerzeit am EE8 verbaut.
Blech ist gleich.
Kunststoffhalter der Standlichter auf Kotflügelseite sind unterschiedlich und die Aufnahmen hinten an den Standlichtern sind anders.
Gilt für Civic und CRX
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
1990 Honda CRX 1.6i-VT EE8 - sold
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
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1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 -sold
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 #150
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