BMW hat den Mini,Fiat den 500er,VW den Beatle und Opel den GT im neuen Look auf den Markt gebracht.
Was meint ihr welchen Honda Young-Oldtimer man wieder im neuen Glanz erstrahlen lassen sollte?.
Natürlich mit Stil und nicht solch ein Windei was mit dem Modell nichts zu tun hat.

Ich denke die Schwierigkeit liegt darin, das die genannten Modelle JEDER von früher kennt. Wer kennt schon einen alten HONDA?
Mir fällt da nur einer ein, wenn der in endsprechenden Design käme würd der verkauft wie die sprichwörtlichen warmen Semmeln:

CRX ED9

Honda hat doch den S neu aufgelegt, allerdings nicht im Retro-Sinne

An den N werden sich einige erinnern, jedoch als IV-er Opaauto, und den Civic als Retro parallel vermarkten???

Schwierige Frage, die Du da stellst!

Lasst mal die Verkaufszahlen und jeden finanziellen Aspekt weg und lasst euer Herz sprechen welchen Honda ihr auswählen würdet.
Ganz persöhnlich nur für euch.Hier soll doch jeder träumen dürfen.

den CRX egal ob ED9 oder AS etwas in der form schön leicht mit richtig dunst

Ich hätte dann gerne einen N660.

Ich wünsche mir dazu auch ein Motorkonzept das echt Retro ist.
Ich hätte ihn gerne 20 cm breiter und 5 cm flacher, höchstens jedoch 10 cm länger.
Maximal 12" Felgen

Alles sehr gerne in Orientierung an die aktuellen Vorschriften für Kei Cars (3,40 lang, 1,48 breit, 660 ccm, 64 PS)
Dazu möchte ich einen Durchschnittsverbrauch von 2,5L/100km (Benzin/Elektro)

Ginge das so Ronny?

Na Klar ist doch dein Traum von einem Honda

OK, zu dem ED9 Retro steh ich, war aber kaufmännisch gedacht.
Träumen darf ich auch? Ja dann: nen S 800! Innen/Aussendimensionen können bleiben, Optik leicht angepasst an die heutigen Vorschriften, Body selbststtragend aus Alu, wg. Gewicht. Keine Servo, ABS; Airbag, Klima, Fh., und so nen unnützes Zeug. Radio gibt es auch nicht, das sollte unter der Motorhaube verbaut sein. Motor? 1,6 ltr,220 PS bei 12.000 RpM wären schön. Preis? So ca.25.000,-
Cabrio tut keine Not, Hauptsache ab 2009 kaufbar....
Mann, bin ich bescheiden!

Ein wunderschöner Traum von einem Honda.

Ich wünsche mir einen neuen Civic GT

mit 200 PS und der gewohnt bekannten Form nur etwas angepasster vielleicht aber nur minimal.

Mein Traum:
Eine Civic ED-Limousine mit Allrad (am besten vom Mitsubishi EVO), gute 300 Turbo PS, im Ganzen etwas breiter und minimal tiefer! Dazu breitere Kotflügel mit 18", Heckflügelmonster und böse, zerklüfteter Front, welche die Strasse auffrisst!
Das wäre was

Da kommt das Tier in dir wohl durch.Aber auch sehr interessant

CRX AS 4WD mit Diff. sperren ultraleicht und min. 200 PS ohne Fahrhilfen.
Also die ultimative Fahrmaschine wo es auf den Fahrer ankommt.
FG Axel

Sehr interessant.
Und zwar aus folgendem Grund.
Ich hab mit unserem lieben Chef vor gut einem Jahr schon mal über dieses Thema gesprochen.
Das,was ihr unten sehen könnt, ist dabei herausgekommen.....ein Civic der ersten Baureihe als Retro.
Für mich ist der dieser Civic der Wagen von Honda,der am besten dafür geeignet wäre.
Und ich glaube,der würde sich auch gut verkaufen.
Mit dem 100 PS-Motor vom Jazz.Das ist voll ausreichend.
Aber da Honda sich ja für seine Vergangenheit zu schämen scheint,wird das eh nix werden..
Banzaii..

P.s.:...die Zeichnung ist übrigends Made by Hondafreakt 1981.....

Gibts überhaupt einen jap. Hersteller, der das Retrodesign überhaupt ansatzweise mal umgesetzt hat? Glaub kaum, zumindest fällt mir nix ein. Denke der Japaner ist da anders gepolt als wir Mitteleuropäer.

Wenn Retro, dann gibts eigentlich für mich nur den CRX ED9. Allerdings ist das Auto fast noch zu jung für Retro. Ältere Hondas würden zwar gehen, würden sich aber wohl kaum verkaufen lassen. Wie soll man ein Auto in Retro rausbringen das schon keiner im Originaldesign kennt. In 20 Jahren kann Honda dann den Jazz neu auflegen im alten Kleid. Wer weiß was bis dahin alles ist.

Idee find ich super, weinlich dass es sowas gibt von Honda denke ich mal 10%.