Hallo zusammen!
Ich habe das Angebot bei autoscout entdeckt und finde es sehr interessant! Vor allem wegen der Klima und der 130PS!Ausserdem scheint der Preis ja der Hammer zu sein. Kann ihn mir Montag ansehen, dann weiss ich mehr!
Jetzt aber zu meiner Frage:
Das Auto hat keinen G-Kat (sagte mir der Besitzer) sondern nur einen U-Kat! Wie hoch wäre der Steuersatz für dieses Modell und was könnte man evtl. nachträglich machen um die Steuer zu senken?
Hab mich zwar im "Concerto-Bereich" durchgelesen, jedoch nicht durchgeblickt! Und was für ein ED-Modell ist das überhaupt?Ich werde in diesem Leben die Typenvielfalt von Honda und deren Bezeichnungen NIE verstehen!

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lnr32sjqy1lx

Alle Deutschen Concertos hatten G-Kat.
Das ist nen Re- Import aus Holland oder Belgien.
Weils diese Autos hier nicht gab, gibt es auch keine Möglichkeit der Nachrüstung.
Ich wär da vorsichtig, Steuer wird teuer (wie kommt das, das sich das reimt? Is mir noch nie aufgefallen)

Wenn das der von Autoscout ist dann ist das ein Ausländer da 4 Türer mit Kofferraumdeckel hier gab es nur die Fliesshecks

Heisst das jetzt "Finger weg" ? Wieviel Steuer würd er denn so kosten und was für Nachteile wären zu beachten?

Na klar, tu ich auch. Aber leider gehts nicht vor Montag laut Besitzer!Dann werd ich wieder auf meinen Bauch hören und rechnen

Die Klima kannste mir verticken!!! Für den Motor kriegste auch einiges raus. Karosserieteile zu verscherbeln wird schwer, da es - wie erwähnt - in jedem Fall ein Re-Import ist.

Motor wird der D16A9 sein

Ich habs schon aufgegeben!

Im Concerto wurde gerne der D16A8 verbaut, den gabs in D mit Euro2 Einstufung. Eine Umrüstung sollte möglich sein, allerdings sehr schwierig dann eingetragen zu bekommen. U-Kat ist wie kein Kat. Würd als Alltagsfahrzeug die Finger davon lassen, als Spaßfahrzeug mit Saisonkennzeichen ists okay, aber es gibt schönere Autos als so ein Rover.

Denke, der hat den CRX-Motor drinnen, aber ist deutlich schwerer, aber dafür leicht zu richten, Technik Teile passen fast alle vom CRX, außer Aufhängungen vorne sind McPherson, da es den Rover auch mit Dieselmotor gab.

So nen optischer Bringer ist das Ding auch nicht grad. Ist haltn Concerto