Ich kann nur sagen das ist heiß :-)
Ich mag die Felgen auch richtig richtig gerne.
Das unterstreicht das Fahrzeug so schön.
Man ich glaub ich muss mal anfangen mit Arbeiten :-)

1971er N600 auf der SEMA:

Jetzt mal was Ausgefalleneres!

Wer was echt brutales nicht ab kann, bitte weiter klicken.
Das Bild ist wohl aus den USA, der Text dazu:
"'ve heard about this slaughter of innocent N600s for years but now we have the proof! According to a press release from in 1970 from Honda, 160 1969 N600s were sold for $9 each to be scrapped because they had inadequate heater and defroster systems. RIP little friends!"

Danke, Guido, für das Foto aus Ami-Land.

Ich versuche das zu verdauen, bin aber im nachhinein dankbar, dass wir hier
in D - Land seinerzeit die Lösung mit der Eberspächer-Benzin-Standheizung
gefunden haben.

Den N 600 wieder nach Japan zurückschicken oder ihn gleich verschrotten -
auf die Idee ist hier wohl keiner gekommen ...

Aha, die Zerstörungswut von Honda ist demnach schon fast so alt, wie die 4-Rad-Produktion. Den EV+ haben sie ja auch zurückgekauft und bis auf wenige Exemplare, die zum FCX umgebaut wurden, verschrottet.

Hier mal ein schöner schwarzer

Naja, 'ne Honda Batterie hätte er ja auch noch einbauen können.

sehr sympathische Farbe...
der Honda N360 wird gerade auf Yahoo Japan versteigert.

Jochen, vielen Dank für das Foto.

Das führt mich zu einer Frage: die durchgängig rote Rückleuchte (Fahrlicht,
Bremslicht u. Blinker in einem) ist die Version in abgerundeter Form.

Im Keller habe ich die gleiche liegen in kantiger Form. Bislang gehe ich
davon aus, dass die Rundform die Urform ist, also die älteste Variante und
für N 360 gedacht, nicht für N 600.

Kann es sein, dass die Rundform nie nach Europa kam, nur Japan und einigen
anderen Ländern vorbehalten blieb ?

Mir ist die Rundform erst bewußt geworden, als wir das Portugallager gesichtet haben, da viel mir der Unterschied der roten Heckleuchten erst auf. Jetzt achte ich bei Fotos immer drauf, und ich denke, dass die runden Leuchten nur im asiatischen Raum anzutreffen sind. Ich denke, dass es die in Europa oder USA nicht gegeben hat.

wie gesagt, sehr schöne Farbe...

Die flachen roten Rücklichtgläser haben auch einige Portugisische Autos.
Ich habe hier einen N360 EZ. 1968 mit diesen Rückleuchten.
Ich denke das es die Ur-Version beim N360 ist.