Beobachte gerade bei einigen Modellen regelrechte Preisexplosionen: Integra und Legend zum Beispiel. Da haben sich die aufgerufenen Preise teilweise innerhalb eines Jahres verdoppelt. Ob die Autos zu den Preisen weggehen, sei dahingestellt. So richtig erklären kann ich mir den Run auf diverse Youngtimer aber nicht...

Kann diese Beobachtung bestätigen, BMW Z4, 10 Jahre alt, Preisstabil seit 1 Jahr,
leichte Tendenz nach oben.

Richtig ab geht die Post hier bei Wohnimmobilien, jede tapezierte Hundehütte geht weg
wie geschnitten Brot. Auf einen verkaufswilligen Eigentümer kommen 800 (!) Interessenten.

Grund: Nun mehr jahrelange Geldmengenausweitung (Quantitative Lockerung QE)
Nullzins, Anlagenotstand.

Was die imposanten Preissteigerungen bei Gebrauchtwagen betrifft, schreibt die Presse seit Tagen, dass
Hauptgrund die mangelnde Chip Herstellung, besonders aus dem Hauptlieferland China, ist.

In Ermangelung von Neuwagen zeigt sich seit geraumer Zeit eine erhöhte Nachfrage nach Gebrauchten. Logisch,
dass dann bei den Gebrauchten die Regel gilt nach Angebot und Nachfrage, was sich im Preis niederschlägt.

Persönlich habe ich den Eindruck, dass so manchem die Lampen aufgegangen sind, dass politisch gesehen
die Zeit des Autos (in herkömmlicher Art) bald zu Ende sein könnte/sein wird. Schnell noch kaufen, bevor ...

Das mit den Gebrauchten ist ja verständlich.
Aber warum sollen die Werte für Youngtimer/Oldtimer nach oben gehen?
Das sind doch keine Fahrzeuge für den Alltag.

Zitat

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Aber warum sollen die Werte für Youngtimer/Oldtimer nach oben gehen?

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Weil sie Sachwerte sind, damit kaufbar und somit in gewisser Weise eine Anlageklasse darstellen.
Der Hintergrund ist der Umstand, dass die Welt in den letzten Jahren eine
Geldmengenausweitung in zuvor noch nie gekanntem Ausmaß gesehen hat.

Diese vagabundierenden Fantastiliarden suchen sich nun einen Weg in die reale Welt.

Billiger wird,s nicht !

Wer einen Standard Oldtimer als Anlagemöglichkeit betrachtet, der hat ganz andere Probleme.
Unterhalt, Reparatur, Garage etc fressen jeden Wertzuwachs schneller auf, als man ihn voll getankt hat.

Naja... Honda Legend KA8 vor 5 Jahren: um die 3.000€. Jetzt stehen mehrere für über 20.000€ drin... Gleiches zB bei meinem Datsun 280ZX. Hab ich vor sechs Jahren für 7.000€ gekauft - heute findest Du vergleichbare nicht unter 20.000.-€

@Samson

... und es gibt sie doch, Leute wie mein Nachbar einer ist:

Der hat sich nicht einfach einen Gebrauchten gekauft, sondern einen Mercedes Ponton 1956.
Das aber schon vor Jahren, fährt ihn täglich (Diesel), kennt auch keine Garage, steht Tag und Nacht
auf der Strasse, wenn er nicht gerade bewegt wird. Alltagsauto also.

Ein Neufahrzeug kommt für ihn nicht infrage.
Schöner, effektiver und technisch vorteilhafter könnte ein Oldtimer-Auto-Leben nicht sein ...

Ja. Freund von mir macht dasselbe seit vielen Jahren mit seinem Volvo Amazon...
Und ich überleg auch schon. Brings aber (noch) nicht übers Herz.

In der Oldtimerszene findet auch ein Generationenwechsel statt, der Nachwuchs der das Hobby entdeckt hatt keine Problme mehr mit Japanischen Autos, im Gegenteil. Siehe auch aktuelle Ausgaben der "Oldtimer Markt". Ein Youngster restauriert als ersten Oldtimer einen Datsun 240 Z.
Jetzt müssten die Japanischen Hersteller nur noch entdecken dass man mit Teilen für Oldies Geld verdienen kann.

Find ich prinzipiell gut, denn dadurch werden auch unsere schönen Reisschüssel endlich wertgeschätzt!

Zitat von Mr.Matchbox im Beitrag #10

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Jetzt müssten die Japanischen Hersteller nur noch entdecken dass man mit Teilen für Oldies Geld verdienen kann.

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Frachtrate für Container, Asien-Europa 10.000 $ + 500%

Tonne Magnesium, zwingend nötig im Fahrzeugbau, 80+% des weltweit benötigtem Material
kommt aus China, auf mehr als 10.000 Dollar verfünffacht.

Chips sind alle, Bier wird auch teurer.

Wenn es so ist, dann stimmt mich das milde.
Ich bin auch ein Fan des daily Oldtimer. Wozu ein Auto nur am WE, wenn man die ganze Woche Spaß damit haben kann. Das bringt doch gerade die Fahrfreude.
Muss ja nicht bei Sturm, Eis und einer Demo der Antifa/Grünen sein.

Das zum Thema Magnesium:

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/u...r-17592741.html