https://www.hmmobility.com/occasions/793...-n600-automatic

Schade, dass man die Räder hier wohl nicht eingetragen bekommt.

Der belgische HONDA Importeur hat sich aber sehr viel Mühe gegeben, bis zur letzten Schraube ...
Erstaunlich, wie Ronny immer wieder an solche "Juwelen" kommt.
Nur: 45 PS, wie kommen die zustande ? Die 42 PS vom Ur N 600 (1968 - 1970) könnte ich ja noch glauben.
Gegen die Ur Version sprechen aber die Luftaustrittsgitter am Kotflügel hinten. Die hatte man 1968 - 1970
noch nicht. Also doch 38 PS ab der Zeit der "Touring" - Version (1971) ?

du schreibst, dass der belgische Importeur sich sehr viel Mühe gegeben hat.
Womit hat er sich denn Mühe gegeben?

... dann übersetze ich mal den holländischen Text sinngemäß:

der belgische HONDA Importeur hatte dieses Fahrzeug als sein Demo Modell, hat es jetzt bis auf
die letzte Schraube zerlegt, im Ergebnis dann fast nur mit Neuteilen wiederaufgebaut ...

Hattest du geglaubt, das Exemplar hätte mehr oder weniger ungenutzt in Belgien im Schaufenster
gestanden ?

Fakt ist, dass Ronny, Bram und ein weiterer Honda N600 Spezialist bei Ronny innerhalb eines Jahres den Wagen restauriert haben. Das habe ich auf Facebook mitverfolgt.

... dann muss Harry wohl auch seine Hand mit im Spiel gehabt haben.

wer ist Harry?

Molenaar? ich glaube, der war nicht aktiv

... natürlich als Teillelieferant, wer sonst in den Niederlanden hat den
Zugriff und die Verbindungen, was N Teile betrifft ?

Harry war auch schon mehrfach auf der HCC vertreten.
Netter Kerl, was nichts bedeuten soll, alle Niederländer sind nett.