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Damit könnte man sich doch mal im Sommer an der roten Ampel neben einen hochkarätigen und hochpreisigen Hochleistungswagen stellen und ganz laut hinüberufen: "Na, willst du ein Rennen?"
https://silodrome.com/honda-n600-custom/
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Damit kannst du nur zum TÜV, wenn du vorher einen Rettungswagen bestellst, falls der Prüfer einen Herzkranzgefäßkatarrh bekommt.
Und das ist sicher.
Beschleunigung ist nicht viel schlechter als mein i30, aber bei halbem Verbrauch.
Red AS Driver
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Der N ist zwar lustig, kann aber über diverse Missbildungen nicht hinwegtäuschen ...
Warum hat man den N 600 nicht original und in voller Länge gelassen und dann daraus
versucht, ein Cabrio zu machen ? Die Proportionen hätten einem ein besseres Gefühl
gegeben.
Als ich "noch klein war", habe ich diverse N 600 Prospekte nach allen Regeln der Kunst
klein- und zerschnitten und wie eine Kollage übereinandergeklebt, dass daraus ein
halbwegs annehmbares Cabrio N 600 entstand.
Aber HONDA hat -wie man heute weiß- auf den Entwurf nicht zurückgegriffen
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