Guten Abend

Hab heute die Kriese bekommen.
Hab mal unterboden Wäsche gemacht und wollte den Tollen F1 Endschalldämpfer mal wieder auf hochglanz polieren.

ab

Der Auspuff ist ca 22-23 Monate alt und sollte laut Hersteller aus Edelstahl sein.
Ich hatte ihn immer wieder mal sauber gemacht, aber wer macht das schon alle 2-3 Wochen.

Und wenn man bedenkt das der sogar Made in Germany ist.


Bild 1-6 F1 ( FOX)
Bild 7-9 ca. 10 jahre alter Edlelstahl Auspuff (FK2) ohne pflege und zuneigung


Das kommt davon wenn man Sparen will , wobei der auch knapp 700€ gekostest hat.

Falls ich das Auto noch nen paar jahre Fahren will , komm ich wohl nicht um nen neuen herum.

Diesmal aber wieder Made in Japan

Ich habe noch ein neuen, allerdings für ein CL7,9. Aber Du hast auch ein Doppelrohr wenn Ich das richtig sehe

So.
Hab mittlerweile eine Antwort vom Hersteller bekommen.

Es würde sich um normalen Flugrost handeln

Dann baut Honda ihre anlagen anscheind aus Titan
Den da ist nicht mal nach ca. 10 jahren ein Rost pickel zu sehen.


Anbei war sogar eine Zusammensetzungen des Materials.

Leider bringt mir das jetzt auch nix mehr.
Garantie ende.

Das Auto ist eh bei mir unten durch.
Für das Geld was ich da schon in 3 Jahren reingebuttert hab,
hätte ich mir auch nen neuen Jazz kaufen können.

Ist halt blöd wenn die genaue vorgeschichte nicht bekannt ist.
Und das Scheckheft irgendwie selbst ausgefüllt erscheind.

Das war jetzt mein 4ter volltreffer bei der Marke made in Nippon.
Der FK2 aus UK hat bis auf ein mal Leuchmittel vorne und inspektion noch nix gehabt

Das nächste Auto wird warscheinlich dan ein Jahreswagen werden

So .
Der Accord ist weg!!
Nach ca 3 jahren und knapp 10k hab ich die Schnau## voll gehabt.

Jetzt hab ich einen nicht Japaner.
Da ich leider nichts bei Honda oder anderen Japanern gefunden habe,
bzw. nicht breit war 30-40k für das was ich haben wollte auszugeben.

Angeblich soll er nach Afrika gehen.
Falls jemand in den nächsten Wochen oder Monaten eine Accord Type S im Netz finded mit FOX Auspuff und einem fehlendem Accord zeichen hinten.

Der aktuelle Kilometer stand bei abgabe war ### ( per PM)

Zitat von SDR im Beitrag #3

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Ist halt blöd wenn die genaue vorgeschichte nicht bekannt ist.
Und das Scheckheft irgendwie selbst ausgefüllt erscheind.

Das war jetzt mein 4ter volltreffer bei der Marke made in Nippon.

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Bei Edelstählen gibt es auch zig-verschiedene Legierungen und es ist normal dass er durch Hitze braun anläuft, dazu brennt sich noch Strassedndreck ein.

Anbe ein Foto meiner alten Suzuki GSXR. Der Krümmer war ab Werk Edelstahl, einwandig, Made in Japan. Durch die Hitze verfärbt und durch eingebrannte Fliegenleichen und Strassendreck unansehnlich geworden.

Wie oft ich angesprochen wurde warum ich mit so einem hässlichen, verrosteten Krümmer fahre..
Anfangs habe ich es noch erklärt, zum Schluss habe ich es gelassen. Ich hab gemerkt das mir nicht geglaubt wurde. Den Leuten klarmachen das sich Edelstahl durch Hitze verfärbt... vergebliche Mühe. Ich habe dann immer nur gesagt "Ja, ja, mache ich im Winter.."

Und zum "angeblich Edelstahl": Das kann man leicht prüfen. Ein Magnet reicht.

@ Mr.Matchbox

Das sich die Farbe ändert kenne ich.
Hatte ich bei einem anderen Auto auch.
Der FOX war jetzt aber nach ca 2 jahren an verschieden Stellen Durch !
Und das macht nicht mal Wald und Wiesen Stahl


Aber egal , soll er in Timbuktu seine letzten paar km machen.

"Durch" darf natürlich nicht sein, klar. Das sieht man aber auf deinen Bildern nicht und aus deinem Text geht es auch nicht hervor.

Waren das Risse? AFAIK: Edelstahl mag keine Vibrationen. Etwas zu spröde. So gesehen eigentlich ein dämliches Material für Auspuffanlagen.