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Hallo allerseits,
kann mir jemand sagen, wie ich den Tacho vollständig ausgebaut bekomme? Hab alle Verkleidungen weg, alle Schrauben gelöst und den Tacho quasi frei, doch dann hängt das Teil irgendwie fest. Sind das die Stecker oder die Tachowelle die zu kurz sind um sie weiter herauszuziehen? Ich hab gezogen wie ein Irrer aber da hat sich dann nichts mehr getan. Und da ich nicht die Hände eines 7-jährigen Schulmädchens habe komm ich auch zwischen Tacho und Verkleidung nicht an die Stecker heran.
Wie komme ich da hin bzw. wie krieg ich den Tacho komplett heraus? Ich habe Angst, dass wenn ich weiter gezogen hätte irgendwas kaputt zumachen.
Gruß und THX
Kay
"Die Welt geht unter aber WIR haben Senf, Wurzelbürsten und Badezusatz!"
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Jaaa hier hast Du eine tolle Seite:
http://rover.odin-haller.de/
Klick mal auf den 11. Link und du sieht wie es geht!
P.S. leuchtet die ABS Leuchte oder wieso baust Du ihn aus?
Cool, danke sehr.
Das hilft mir weiter... darauf wäre ich nicht gekommen, dass man da das Kabel von der Tachowelle noch reinschieben muss, wahnsinn. War beim Civic irgendwie einfacher :D
Nein der Tacho ist soweit in Ordnung, nur ist das Plastikglas leicht gerissen (ich habe kein ABS, hab die 112PS Version) aber ich hab nen anderen Tacho und kann so ein wenig herumbasteln :P
Der Typ auf dem Bild macht das sogar easy mit Kippe in der Hand... ich war da äußerst vorsichtig damit ich nicht alles mitm Schraubenzieher zerkratz.
Wo gibts denn 240km/h Tachos - ich hab nur welche bis 220km/h hier rumliegen und rote Birnen sind ja auch angenehm :D
Gruß Kay
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Passt aber bestimmt trotzdem beim Concerto :P
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