Die Freundin meines Kollegen hatte bei ihren Gof 6 einen totalen Motorschaden
( Steuerkette )es keine Hilfe von VW und was hat sie sich wieder gekauft ?
einen VW Pollo, wenn das keine Kundenzufriedenheit ist.
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Na ja , wenn ich aber von nem Golf auf ein Polo umsteige , wäre das so eine Art " Notkauf ".
Eine Verbesserung ist das ja nicht grade , oder ?
Ich brauch ein Auto , Golfhändler hat zufällig was rumstehen , also erstmal schnell mitnehmen .
Nach was gescheitem ( HONDA ) kann man später immer noch kucken .
Hauptsache ich steh nicht ohne Karren da .
Wäre jetzt meine Überlegung
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Ist die Frage ob der Golf neu war und ob der Polo mit einem L , ist ja kein italienisches Hühnchen, ebenfalls neu war.
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Ich glaube, die Leute denken gar nichts, glauben dem Händler, der auch nichts weiß und fahren in ein Leben, das sie nicht gerade klüger macht. Für solche Leute ist VW die genau richtige Marke... :-)
Übrigens meinte meine Werkstatt, das Motorschäden bei VW Motoren sich um die 100.000km Laufleistung erstaunlich häufen.
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Siehste , da ist ein guter Honda-Motor erstmal richtig eingefahren .
Bei entsprechender Pflege versteht sich .
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Alles merkwürdig, so ist der CR-V einer zuverläsigsten Autos die ich kenne,
aber nur 23 % würden ihn wieder kaufen.
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Uhhh , da hab ich keine Ahnung , hab so ein Schiff noch nicht gehabt, Sorry .
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Das hast du aber jetzt gesagt .
Gabs da nicht auch so ein Lied : Eine Schrankwand , ähhh ein Schiff wird kommen und .....
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Ich lasse meinen Honda jetzt bei einem unabhängigen Smart-Spezialisten warten. Bisher stand nur ein Ölwechsel an, aber das Fachsimpeln, während Chef, Mechaniker und ich unter dem Unterboden des Honda standen - tolle Sache.
Da gehe ich gerne wieder hin. Das war quasi ein Erlebins-Ölwechsel und kein anonymes Abgeben des Zündschlüssels bei einer netten Dame am Tresen. Nein, mit diesen Glaspalästen kann ich nix anfangen.
Und solange uns hier die Highlights im Honda-Programm nicht verkauft werden - was bleibt dann noch? Nicht viel.
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Welche Highlights? Hab ich was verpasst? Wo sind die Nachfolger von ITR, S2000, Prelude, CRX???
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Den SUV, Kompakt-SUV und SUV-Coupés gewichen. Herstellerübergreifend. Man hat den Eindruck, keiner will mehr ein halbwegs elegantes und sportlich wirkendes Auto fahren - 3-Türer werden von vielen Herstellern ebenso gestrichen (zB VW Polo) wie bezahlbare Cabrios oder eben kleine Coupés. SUV ist das neue Coupé. Zum
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Andere Hersteller haben auch Cabrios beispielsweise, oder elegante Coupes. Okay, ITR, Prelude, das waren Nischenprodukte. Ein CTR hat mittlerweile 5 Türen und ist so lang wie ein Stream. Manches muß ich nicht verstehen. Ich fahr jetzt auch gern mitm Pickup und genieß es wenn ich mal vor sehe, weil vor mir Autos fahren (also normale). Aber wenn alle SUV´s fahren, dann muß ich in Zukunft ans Höherlegen anstatt ans Tieferlegen denken.
Vielleicht bin ich zu alt um einiges zu verstehen. Warum man so fette Schiffe umherkurvt geht mir nicht ein. So eine Schrankwand muß auch erst mal beschleunigt werden.
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