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Totaler Blödsinn, das Ganze.
Wie der gesamte aktuelle Hype über Verbrennungsmotoren und dem Feinstaub. #sommerloch
Jährlicher Zuwachs an registrierten Kraftfahrzeugen weltweit - 30 Mio -.
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....genauso wie sich der Feinstaub auch prozentual --genauestens-- zuordnen lässt. Denn Feinstaub aus dem Dieselmotor lässt sich ja sofort als solches zu erkennen geben....
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Also müsste die Frage eigentlich heissen:
"Neue Autos umweltbelastender als alte ?" Ja !
Denn allein das Wegwerfen noch nicht allzu alter Autos durch Prämien
(Abwracken) ist eine Umweltsünde, denn der Ersatz durch ein neues
Auto erfährt durch dessen Herstellung wieder einen gehörigen Schub
an Energieverbrauch, Materialverschwendung, Bodenschätzen und Luft-
belastung, dass alle Hersteller, die jetzt "Prämie!" schreien, verprügelt
werden müssten ...
"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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Die Frage stellt sich aber nur einer Minderheit der Kraftwagenbesitzter selbst.
Denn 60% der Neuzulassungen gehen in die gewerbliche Nutzung und sind
wegen der Abschreibung nach wenigen Jahren wieder verkauft, turnusmäßig werden
sie durch neue Fahrzeuge ersetzt.
Daraus generiert sich der stetig hohe Absatz selbst, dieser Käuferschicht
stellt sich die Frage Neu oder Gebraucht nicht.
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