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#1 von
ElChorro
, 09.08.2017 13:42
Aus aktuellem Anlass mal wieder hochhol
Zitat von ElChorro im Beitrag hilfe bei blecharbeiten gesucht raum Bochum/Witten/DortmundZitat von HondaCrxFan im Beitrag hilfe bei blecharbeiten gesucht raum Bochum/Witten/DortmundEr hatt sich doch getraut
unter den schwellern schweiße ich auch selber aber die hinteren radläufen traue ich mich nicht ran da es immer ins auge fällt.
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#2 von
HoWoPa
, 09.08.2017 19:21
Jetzt weiss ich endlich wie das gemacht wird...
Schade um das Auto.
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#3 von
honda N&Z freund
, 09.08.2017 19:32
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#4 von
ElChorro
, 09.08.2017 19:32
Wiso schade?
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#5 von
ElChorro
, 09.08.2017 19:35
Zitat von honda N&Z freund im Beitrag #3
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#6 von
HoWoPa
, 09.08.2017 20:24
Ok. Jeder wie er mag.
Sieht irgendwie nicht gerade schön aus.
Ich bleib wohl doch lieber bei der konservativen Methode.
Hat sich bisher bewährt. Zum Teil über Jahrzehnte.
Nichts für ungut
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#7 von
ElChorro
, 09.08.2017 20:33
Zitat von HoWoPa im Beitrag #6
Sieht irgendwie nicht gerade schön aus.
Zitat von HoWoPa im Beitrag #6Meine Methode auch und ist an einem Nachmittag erledigt
Hat sich bisher bewährt. Zum Teil über Jahrzehnte.
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#8 von
ElChorro
, 09.08.2017 21:10
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#9 von
AdamS800
, 11.08.2017 23:13
Bin auch dafür es gleich richtig zu machen .Blech anfertigen -und gut.
Hätte bestimmt genau so lange gedauert wie sachteln aber besser. Sorry 
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#10 von
ElChorro
, 14.08.2017 16:11
Zitat von AdamS800 im Beitrag #9
Bin auch dafür es gleich richtig zu machen .Blech anfertigen -und gut.
Hätte bestimmt genau so lange gedauert wie sachteln aber besser. Sorry
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#11 von
honda N&Z freund
, 14.08.2017 19:04
Machste das an Schwellern und Tragenden Teilen auch so?
Oder sind immer nur die Radläufe rostig?
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#12 von
HoWoPa
, 14.08.2017 19:24
Der Radaufhängung ist streng genommen auch ein tragendes Teil. Zumindest bei einer selbsttragenden Karosserie.
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#13 von
ElChorro
, 14.08.2017 19:32
Zitat von honda N&Z freund im Beitrag #11Ich glaube dein Horizont reicht nicht so ganz über den Tellerrand hinaus
Machste das an Schwellern und Tragenden Teilen auch so?
Oder sind immer nur die Radläufe rostig?
Die Rede ist ausschließlich von den Radläufen, denn die sind von aussen immer sichtbar.
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#14 von
213S
, 14.08.2017 19:34
Was ist das denn für ein semiprofessioneller Torf, lol.
Rost wird an einer selbsttragenden Blechkarosserie entfernt und das entstandene Loch wird mit passendem Stahlblech zugeschweisst.
Jeder der etwas anderes erzählen will, kann sich gerne mit Alchemisten, Wunderheilern, diversen Volkswageningenieuren austauschen. Wem eine standesgemässe Radlaufreparatur zu teuer ist, soll Fahrrad fahren -Punkt-
#15 von
ElChorro
, 14.08.2017 19:36
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