Hallo,

bei der eben erfolgten Reifenmontage habe ich die Zeit genutzt und mein Auto etwas inspiziert.
Dabei ist mir aufgefallen, das die hintere, nachträglich installierte SM-Stahlflexleitung
bei ausgefedertem Rad sehr stramm war, ein, zwei Zentimeter mehr wären fast nicht gegangen.
Die SF hat eine ABE für dieses Modell, da dürfte das eigentlich nicht passieren.
Hat jemand von euch schon ähnliches festgestellt?

Die ABE wird wohl mehr oder weniger pauschal vergeben und sagt nichts darüber aus, ob die Leitungen dann auch wirklich passgenau angefertigt werden.
Leider durfte ich da schon sehr negative Erfahrungen sammeln, trotz org. Muster bekam ich zweimal völlig untauglichen Murks und es hat endlos gedauert, bis ich mein Geld zurück bekam. Deshalb, sowas nie per Versand anfertigen lassen, nur vor Ort, am besten danebenstehen und genau mit dem Original vergleichen!

Waren die von Spiegler?
Sau teuer und nur Schrott!

Nee, von SM, wer auch immer dahinter steckt.
Haben aber gut gepasst und die Räder stehen normalerweise auf der Straße.
Ist trotzdem nicht gut, wenn sie so auf Spannung gezogen werden.
Aber den Federweg nach unten kann ich ja nicht begrenzen, leider.
Notfalls kann ich ja von Melvin oder Pro Brakes neue Leitungen für hinten anfertigen lassen.

Verlegung geprüft?
Beim Einbau die alte und die neue Leitung verglichen?
Ich habe GOODRIDGE, bestellt bei AT-RS. Passen perfekt.
Das sie bei max. Aus- und Eingefedert aber stramm werden können, je nach Auto, könnte normal sein. Zweimal "Könnte".

Melvin habe ich letztes Jahr an der Kawasaki eines Freundes angebaut, Passgenau ist anders.