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Zitat von krb im Beitrag #18
Wo hast Du diese Mittelkonsole her?
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Gibt es daran eine Fabrikatsbezeichnung oder ähnliches?
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Zitat von krb im Beitrag #20
Gibt es daran eine Fabrikatsbezeichnung oder ähnliches?
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Sehr schöner civic. Hätte ich nicht gedacht. Die USA-Modelle sind besser verarbeitet als die Englischen Modelle. Eines verstehe ich nicht, und zwar, ich habe auch ein Civic EJ 2 Baujahr 95 und der hat keinen Airbag und bei Deinen direkt gleich zwei Airbag's . Wie kommt das. Waren die gegen einen Aufpreis?
http://www.wahrheit-jetzt.de/html/sklaven.html
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Kann mir zwar nicht vorstellen, dass dein EJ2 aus 1995 gar keinen Airbag haben soll, aber vielleicht kann ja jemand mal ein Prospekt wälzen und nachschauen.
PIT
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Mit dem Coupe ist Frauchen nicht so wirklich zurecht gekommen, war wohl ein wenig zu lang, drum gibt es jetzt einen EJ9.
https://www.flickr.com/photos/108663049@...157684147942081
PIT
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Sehr interessant. Wenn die Autos nebeneinander stehen, erkennt man gut die Familienzugehörigkeit. Der Schwung der C Säulen und die gesamte Fensterlinie zeigen das zum Beispiel. War mir bisher noch nicht so sehr aufgefallen.
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HONDA ist eben HONDA!!!
Laut Anzeige sollten wohl die Bremsen rubbeln und müssten neu gemacht werden. Reifen (Allwetter) und Felgen aus 2016, quasi neu, TÜV bis 03/2018.
Ausstattung Standard, Fenster manuell, kein Schiebedach, Radio mit 2 LSP.
Angerufen, Termin ausgemacht und vorgestern hingefahren. Der optische Zustand fast so, wie auf den Bildern, vor allem der Innenraum weist fast keine Gebrauchsspuren auf, trotz der fast 100Tkm.
Die Probefahrt war zunächst abenteuerlich, da die Bremsen tatsächlich rubbelten und die Scheiben fast dunkelbraun waren.
Auf dem Weg nach Haus haben sich die Bremsen von selbst repariert. Nach ca. 200 Autobahnkilometern war das rubbeln komplett weg und ich beobachte die Sache seitdem.
Gestern habe ich dem Civic eine maschinelle Politur verabreicht und siehe da, die matten Stellen auf der rechten Seite sind spurlos verschwunden.
Einen besseren Kauf habe ich in meiner Karriere noch nie getätigt. :ok1:
War zwar mit Risiko verbunden, dennoch erfolgreich - bis jetzt.
Außer Zulassungskosten und Sprit hatte ich bis dato noch keine Investitionen. Ein paar kleine Veränderungen werde ich im Laufe der Zeit noch machen, aber vorerst nur dezent.
PIT :winken:
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Nach ein paar hundert Kilometern und einer genauen Bremsenanalyse habe ich mich doch zu einer Kompletterneuerung der Bremsen an der VA entschieden. Sicher ist sicher!
Zudem musste ich das gute Stück von seiner beginnenden Lackblindheit befreien.
Motorraum gereinigt
Bis dato verrichtet er seinen Dienst recht ordentlich.
PIT
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