Hallo liebe Foren-Gemeinde
Frage hier mal vorsichtig an , ob jemand diese Standlichter ( siehe Betreff ) hat , oder evtl . einen Link oder so ,
wo man die beziehen könnte . Diese Weiß/ ORANGE -Kombi gefällt mir ganz gut ,
obwohl man die ja nich in Germany eingetragen bekommt. ODER ?
Wäre dann eh nur für Show-Zwecke .

mfG

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Schau mal auf eBay.com
Unter ed8 ef8 Crx Corner lights
Da sollte man was finden.

Ja ,danke für die Info .
Aber ich bin nicht so der E-bay Einkäufer . Mußte erst wieder "Registrieren" und andere Daten preisgeben, daß will meine bessere Hälfte nich so .
Kaufe daher lieber von privat .

Ich kauf lieber in Shops im Netz als privat, weniger Ärger und weniger Aufwand. Aber jedem das seine.

Wenn du das orangene Teil zum Blinker machst, dann hast im Regelfall kein Problem beim TÜV.

Guter Shop mit super Auswahl:

https://www.akr-performance.de/p/depo-st...-89-CL-CRX88J-A

https://www.akr-performance.de/p/depo-st...92-CL-CRX90J-US
(wären wohl die, passen aber nicht bei deinem. Brauchst Prefaceliftleuchten wegen der Befestigung. Oder du baust um auf Faceliftleuchten. Kannst halt die innere Schraube nicht befestigen, mußt was basteln, eher nicht so toll. Alternativ: Österreichische Leuchten ohne Leuchtweitenregulierung aber Ein-Kammer-Leuchten. Dann sind alle Probleme gelöst. Hätt ich zwei Sätze für günstiges Geld da wenns wär, basteln mußt aber trotzdem da der Faceliftscheinwerfer nur eine Birne hat, der Preface aber getrennte Kammern die bei Fernlicht zusammen leuchten, brauchst also Umschaltrelais dazwischen)

PS: Mein persönlicher Geschmack ist mittlerweile an den Leuchten nichts mehr zu ändern, wobei ich sowohl die Heckleuchten als auch die Scheinwerfer vom Preface eher nicht so toll finde.

Ja , DANKE für die Link´s . Schau ich mal nach.
So ansich wollte ich jetzt auch nicht weiter umbauen , weil meine Orginalscheiner mit die zwei Kammer lichttechnisch völlig
o.k. sind . Habe ja auch noch gute Osram Night-breaker drinne, also super Licht .
Und so wichtig ist das jetzt auch nicht, hätte ja evtl. sein können , daß jemand sowas liegen hat .
Müßte ich ja nächstes Jahr sowieso wieder auf OEM zurückbauen , weil ja dann die 30 erreicht ist und ich mal wegen H-Nummer vorstellig werden will .
Auf alle Fälle erstmal , für´s Feedback

Wenn du OEM aus Amiland bekommst, dann kannst sogar damit zum TÜV fahren da Originalteil (sollte Stanley draufstehen). Aber würd halt Blinker draus machen, wird bei Us-Cars eh meist umgebaut für deutschen TÜV.

Ja , danke für den Tip.

Auf den Dingern ist keine E-Nummer. Also im Fall der Fälle biste immer der Dumme. Aber wie Barney sagt, sind OEM Teile und wenn du keine 18 bist und dein Auto am Boden schleift, wirds die wenigstens jucken...

Hehehe, 18 , du Charmeur.
Kannst ruhig noch 30 J . draufpacken , dann weißte , wie alt ich dieses Jahr werde.

Zitat von SchraubeED9 im Beitrag #9

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Hehehe, 18 , du Charmeur.

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107 bist du ???

Zitat von buggs im Beitrag #11

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107 bist du ???

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Hatte die für mindestens zwei TÜV Termine dran, zusätzlich auch die US Rücklichter, daran hat sich der TÜVer nicht gestört. Nur den Rost beim letzten Termin mochte er gar nicht und daher wohnt der Kleene jetzt in Polen ...

Die US Rückleuchten (auf jeden Fall Facelift) haben dagegen E-Zeichen drauf, warum auch immer. Die US Leuchten des Civic wiederum haben keine E-Zeichen drauf. Da soll einer durchsteigen...

Zitat von sccNY im Beitrag #13

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Hatte die für mindestens zwei TÜV Termine dran, zusätzlich auch die US Rücklichter, daran hat sich der TÜVer nicht gestört. Nur den Rost beim letzten Termin mochte er gar nicht und daher wohnt der Kleene jetzt in Polen ...

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