Habe heute die Drosselklappe von meinem ED9 im eingebauten Zustand begutachtet. Dahinter ist ein pechschwarzer öliger Film.
Habe mit einem Lappen so viel wie möglich rausgeputz.
Wie kommt das Öl dort hin?

Gruß Gregor

Ich vermute, das kommt aus der Kurbelgehäuseentlüftung.
Die "verölte" Luft wird wieder angesaugt, saust durch die DK und hinterlässt dort einen feinen Ölnebel.
Wenn es nur hinter der DK vorkommt, könnte es Undichtigkeiten im Ansaugtrakt geben.
Durch das Schliessen der Ventile pulsiert nicht nur die angesaugt Luft im Ansaugtrakt, da kann auch
ein Gemisch aus dem Brennraum dabei sein.
Bei meinem AS ist diese Klappe auch leicht ein"geölfilmt", aber ich mache da nichts dran.

Es ist kein Öl auf der Seite richtung Luftfilter. Dort ist die Die Klappe komplett sauber.

Das ist normal. Red AS Driver hat das schon ganz gut erklärt. In Deutschland ist es verboten die Dämpfe aus dem Motorraum frei entweichen zu lassen. Aus dem Grund werden die wieder angesaugt. Im leerlauf ist die DK geschlossen, also kann auch kein Öl oder ähnliches auf die andere Seite gelangen. Deswegen ist die Seite auch sauber.

Richtig.
Wen es interessiert: Im WHB ist auch eine Skizze in dem die Entlüftung des Motors mit allen Schlauchanschlüssen erklärt ist.
Einige Motore haben ja z.B. direkt am Ventildeckel einen Schlauch der bei der Drosselklappe mündet.