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Das Honda-V6.de Forum ist derzeit defekt. Habe mit Michael schon per whatsapp geschrieben, er ist bemüht alles schnellstmöglich wieder hinzukriegen.
PIT
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Mühsam ernährt sich das Legendchen. ;)
Heut hat er zwei neue Stoßdämpfer für die VA bekommen.
PIT
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Hi,
welche hast du genommen? OEM? Sind die überhaupt noch lieferbar. Oder aus dem Zubehör?
Bei meinem sind die unteren Gummibuchsen an den hinteren Dämpfern schon ganz schön ausgeschlagen. Vor dem nächsten TÜV muss ich da was machen.
Servus
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Ich habe KONI Dämpfer genommen und bin begeistert, ob des neuen Fahrgefühls. Den Tipp habe ich von Ringo bekommen, der die gleichen Dämpfer verbaut hat.
Hier bestellt: https://www.tuningteiletotal.com/store/?c=26491
Leider waren die hinteren nicht gleichzeitig lieferbar, so dass ich noch nicht fertig bin.
Gut Ding.....
PIT
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Achso, die hinteren machst du also später.
Hast du die orginal Federn? Ich hatte auch mal die Koni Dämpfer drin vor Jahren, aber die waren mir zu hart. Habe sie dann nach 2 Wochen wieder ausgebaut, und weiterverkauft. Es scheint aber jetzt fast die einzige Möglichkeit zu sein, wenn man neue Dämpfer braucht.
Servus
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Konis kann man aber doch von der Härte her verstellen?
Welche Version/Farbe hattest du @HondaLegend denn bei dir?
Ich fahre Koni gelb, also die sportlichere und härtere Version, komplett aufgedreht (weicheste Einstellung). Das gefällt mir von der Härte her sehr gut um sportlich aber auch ohne Rückenschmerzen zu fahren.
Koni rot sollten da, meines Wissens nach, eine ganze Ecke weicher sein und sich auch auf die original Fahrwerks-Härte einstellen lassen.
Finde Koni immer eine gute Wahl, auch wenn es mittlerweile wohl keine lebenslange Garantie mehr gibt.
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Ich hatte Rote. Für den Legend gibts ja nur Rote. Waren auch voll aufgedreht (also auf weich) aber dennoch einiges härter als orginal. Kurvenlage und Agilität war allerdings sehr gut.
Servus
Servus
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Korrekt @Chris32, die roten Konis sind zudem die einzigen Dämpfer, die es für.den Legend KA7/KA8 problemlos zu kaufen gibt.
Und das beste an den Dingern Ist, dass man sie beim Einbau nach Wunsch in der Höhe einstellen kann.
PIT
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Radio läuft sehr gut und verrichtet ordentlich seinen Dienst. ;)
Habe mich nun doch noch für den kompletten Dämpferwechsel an VA und HA entschieden, um fahrwerksmäßig alles auf neuestem Stand zu haben.
Bis zum Wochenende soll alles erledigt sein.
PIT
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Zitat von Senna Honda im Beitrag #147
Wünsche dir gute Fahrt mit super Sound
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HBZ, Kühler und Thermostat sind neu.
Klimakondensator kommt aus den USA in 14 Tagen und dann...................
...ist erstmal..........faaaaaahren ......... angesagt, in der Hoffnung, dass es vorerst nicht wieder etwas zu richten gibt.
Am 17.06. ist nun das LEGEND Treffen, 800 km sind zu absolvieren und ich bin guter Dinge.
PIT
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