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#16 von
Michel-2005
, 14.05.2008 21:28
Willkommen on Board 
Schöne Farbe
Mfg. Michel 
Honda Prelude BA4 4WS 2.0I 16V R51 Bj.15,04.91 EZ. 10.0492 Classic Edition Schalter Lederausstattung in, Nebelgrau, elektrische Wegfahrsperre
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#17 von
Civic SB2
, 18.05.2008 06:40
WILLKOMMEN
Ich denke man wird sich nachher vielleicht sehen beim Old-Youngtimer-Treffen
Gruß Lars
Nur wer sich Ziele setzt, wird einen Weg finden.
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#18 von
ElChorro
, 27.05.2008 15:18
Zitat von Hondajunk
So lange nichts mehr von mir gehört aber getan hat sich einiges!
erstmal die Teileliste der bereits erhaltenen bzw. der der bestellten Teile:
- Team Dynamics Driftz 9x17
- Yokohama 225/35 R17
- BuddyClub 2 Bodykit
- Weitec Gewinde Fahrwerk Hicon GT
- Domstrebe vorne & hinten
- H- Strebe vorne
- Shark Scheinwerfer
- Amber Blinker
- Carbon Haubenschlösser
- Carbon Spoon E- Spiegel
- Carbon Spoiler
- Carbon Hondazeichen
- Tow Hook
Gemacht wurde bisher lediglich das Fahrwerkverbaut, soweit alles leer geräumt und abgebaut. Das zeitintensiveste war jedoch der Wire tuck am Motor, sprich der Motorraum wurde gecleant.
Die Farbe steht auch schon ca. fest
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#19 von
Hondajunk
, 28.05.2008 18:35
hallo leute lange nichts mehr gehört werde den thread demnächst aktualisieren.
mal zu elchorro,
sehr witzig dein beitrag, leider ohne jeglichen sinn oder verstand.
ich kann deine dämliche bemerkung nicht nach vollziehen, nur weil ich die bezüglich der verbreiterung meines hondas abgesagt habe? wie ich dir lang und breit erklrät habe, traf ich meine entscheidung aus dem grund das die felgen einfach nicht in der größe z.zt. lieferbar sind.
du hast mir im gegensatz erklärt das man diese für die verbreiterung braucht.
ich finde es ja völlig legitim wenn du ein auto hast mit dem man von a nach b kommt, ich hingegen bin momentan auf öffentliche verkehrsmittel angewiesen, was meine geduld, bald einen fahrbaren umersatz zuhaben, beträchtlich verkürzt. um die fertigstellung meines kfz zu beschleunigen habe ich mich in endeffekt dazu entschieden, das hinten originale radläufe eingeschweißt werden und die mir geleiferten felgen in 7x17 verwende. das einschweißen der radläufe ist kostenintensiver als dein breitbau, nur zum thema geiz ist geil.
solltest du deine anspielung geiz ist geil auf das bodykit AIT beziehen so muss ich dich auch in diesem fall entäuschen: das bodykit von AIT(bekannter hersteller von bodykits in den usa, laut diversen US foren) habe ich für exakt 680€ erworben sprich 330€ mehr als bei JT. Der Preis resultiert daraus das es sich um einen Import handelt.
So nun erkläre mir wo dein problem ist, woher dein kindliches verhalten rührt...
#20 von
Hondafreak1981
, 28.05.2008 19:51
OK dann hat sich jeder mal ausgelassen und der Rest wird per PM geklärt 
