Und auch Honda hat Fahrzeuge anderer Marken im Besitz und in Nutzung. Ganz normal ...

Die beiden luftgekühlten HONDA 1300, die Erpelding in Köln seinerzeit
zum Verkauf anbot und nun meines Wissens in Händen eines Forums-
mitglieds sind, waren (zu 1) Testwagen aus Tokio für damals einen der
größten Händler, der auf Probefahrten seine Erkenntnisse niederschreiben
und nach Japan übermitteln sollte, (zu 2) ein Testwagen von PORSCHE,
den man aus Tokio bezogen hatte und der nach "getaner Arbeit" durch
Erpelding von PORSCHE zurückgekauft wurde.

Was PORSCHE wohl mit dem 1300er gemacht hat, oder wissen wollte ?

Na, sicherlich sezieren bis in die kleinste Spiralfeder, um dem unergründ-
lichen Forschergeist asiatischer Ingenieurskunst schon der 1960er/70er
Jahre auf die Schliche zu kommen.
Man bedenke, bei PORSCHE kühlte der 911er auch noch mit Luft, aber
wie schafften es die Japaner, einen 1300er Front(!)motor so (relativ)
leise hinzubekommen - und viele Fragen mehr ...

Dass PORSCHE heute einen 2016er NSX zu Forschungszwecken braucht,
ist klar: die Zeit rennt !!!

Der Porsche 1300er wurde damals der Zeitschrift ams zu Testzwecken zur Verfügung gestellt. Sie konnten mit Ausnahme der Höchstgeschwindigkeit im wesentlichen die Prospekt technischen Daten bestätigen.

@krb

Karlheinz, du meinst den HONDA 1300 ...
ansonsten wäre es der schlichte Käfer von PORSCHE

Mich würde interessieren, was Volkswagen mit deren, roten, Honda Insight gemacht hat.
Und vor allem, was die zuständigen Manager ( Lupo 3L) gedacht haben müssen, nachdem die den Insight zum ersten Mal gefahren sind:
Das wäre bestimmt über das berühmte "do klappert nüscht" hinausgegangen....

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Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #214

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@krb

Karlheinz, du meinst den HONDA 1300 ...
ansonsten wäre es der schlichte Käfer von PORSCHE

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Hilfe die Autozeitung hat blinde Tester, der NS-X auf dem Letzten Platzt,
er wurde sechster von sechs Autos. Zu Trost der HR-V kam auf den 4
Platzt von vier Autos,bei der gleichen Zeitung.

Da stehen wir doch drüber,oder?

Mir reicht eigentlich das Filmchen wo der Audi RS4-Fahrer verzweifelt versucht dem NSX zu folgen. Die Spur, die der NSX hinterläßt sagt alles. Kein Millimeter Abweichung, getreu dem bekannten Motto "Wenn's quitscht biste zu langsam".

@Senna Honda

"Zum Trost ist der HR-V auf dem vierten Platz von vier getesteten Fahr-
zeugen".

Ist das ein Trost ? Tröstlich wäre es für mich, wenn er auf dem ersten
Platz gelandet wäre ...

Von der bekannten Modellbaufirma TAMIYA gibt es den neuen NSX als Bausatzneuheit in 1/24:

http://www.tamiya.com/japan/products/24344/

Das nenne ich mal einen NSX (GT)

Solange ich den bei "Forza " fahren kann, ist alles gut. Die Strassenversion gibbet es ja dort schon....

Anschauen und genießen ;)

https://www.drivetribe.com/p/GGQV3SrWSr6...oSvS_kI0n-gzC-g

PIT

Danke PIT ein toller Bericht.