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Hallo ihr lieben CRX AF/AS Fahrer-/innen,
das 6. Treffen der Honda CRX AF/AS Interessengemeinschaft wirft seine Schatten voraus.
Es ist ja schon fast eine kleine Tradition, dass wir Euch zwei Vorschläge machen und ihr aussuchen könnt, was denn als Treffen ausgearbeitet werden soll. Beim 5. Treffen, Abends wurden einige Vorschläge erörtert und dann unter den Teilnehmern abgestimmt.
Diese beiden Vorschläge sind dabei in die Auswahl gekommen.
1.) Dokumentationsstätte Regierungsbunker in Ahrweiler ( Eifel )
Der Regierungsbunker im Ahrtal war das geheimste Bauwerk in der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland. Seine Planung reicht bis ins Jahr 1950 zurück, Bundeskanzler Dr. Konrad Adenauer war vom Anfang an mit einbezogen.
Federführend war das Bundesinnenministerium, das sich nach jahrelanger Standortsuche für zwei Eisenbahntunnel der ehemaligen, (unvollendeten) strategischen Bahn durch das Ahrgebirge entschied. Dort, wo 1962 am Kuxberg mit dem Bunkerausbau begonnen wurde, endet die Geschichte des „Ausweichsitzes der Verfassungsorgane“ auch wieder und wechselt ins museale Zeitalter. Hier lag der Zugang zu den wesentlichen Bereichen der Regierung, die sich mit einer Überdeckung von bis zu 110 Metern im Innenteil befanden – so das Zimmer des Bundeskanzlers, das Bundespräsidialamt oder der Raum für den gemeinsamen Ausschuss aus Bundestag und Bundesrat.
Mit der Fertigstellung 1971 war die Bunkeranlage auf 17,3 km gewachsen und umfasste 936 Schlaf- sowie 897 Büroräume. Nach dem Rückbau zwischen 2001 und 2006 sind 203m der ehemaligen Anlage als Dokumentationsstätte erhalten. Im März 2008, öffnete er seine atombombensichere Tore und wurde zum Museum.
In einer 1 ½ stündigen Führung kann man heute die Anlage ( u.a. die Kommandozentrale, den Schlaf- und Arbeitsraum des Bundespräsidenten, sowie das Eingangssperrwerk besichtigen.
Zu erwartende Kosten: ca. 8 Euro pro Person für die Führung
Weitere Infos unter www.regbu.de
Im Umkreis von 25 Kilometer bestehen viele Möglichkeiten auch noch Sonntags etwas zu unternehmen. So z.b. Kloster (See) Maria Lach, Kaltwassergeysir Andernach, ehem. Bundesgästehaus Petersberg, Stadt Monreal, Schloss Bürresheim.
2. ) Kellerlabyrinth / Stadtführung Oppenheim am Rhein
Die Oppenheimer Altstadt ist zu weiten Teilen unterkellert und durch unterirdische Gänge miteinander verbunden. Das dadurch entstehende Kellerlabyrinth ist ein Kulturdenkmal, das in Deutschland seinesgleichen sucht.
Lange Zeit beachtete niemand die Existenz des unterirdischen Labyrinths, bis es durch einige unerfreuliche Einstürze wieder auf sich aufmerksam machte. So verschwand nicht nur ein Polizeiauto 1986 in der Erde, auch eine Frau, die gerade ihren Garten bewässerte, wundert sich nicht wenig, als ein Stück Rasen neben ihr plötzlich drei Meter in die Tiefe stürzte. Zudem musste auch das Kopfsteinpflaster in der Altstadt gesperrt und teuer saniert werden, waren doch Steine daraus in den Tiefen der Keller verschwunden.
Doch wie lange existiert das Kellerlabyrinth überhaupt schon und zu welchem Zweck haben die Oppenheimer Bürger diese Keller angelegt? Eins vorweg: Alle Angaben zu Entstehungszeit und Nutzung der Keller sind mehr oder weniger Spekulation. Die Entstehung geht aber bis ins 13 Jahrhundert zurück. Relativ sicher ist die Annahme, dass die Kellerräume vor den sie verbindenden Gängen entstanden sind. Das würde bedeuten, dass der Anlage ein Gesamtplan nicht zugrunde liegt, sondern jeder Hausbesitzer zunächst selbst unter seinem Haus ( in den Berg hinein ) zu graben begann. Das ist wohl auch der Grund dafür, dass an mehreren Stellen einige Ebenen übereinander lagern, die unabhängig voneinander verlaufen – viele Baumeister wussten wahrscheinlich nichts von ihren über oder unter ihnen befindlichen Kellernachbarn.
Die Altstadt Oppenheim selber bietet dem Besucher noch weitere Sehenswürdigkeiten wie die Katharinenkirche ( mit ihrem herrlichen Ausblick vom Kirchturm ), dem dazugehörigen Gebeinhaus, der Burgruine Landskron.
Da wir uns hier in einem Weinanbaugebiet befinden, ließe sich eine Weinprobe in die Veranstaltung integrieren.
In einer gut 60 minütigen Führung wird man in eine spannende Welt unter der Erde entführt.
Zu erwartende Kosten: ca. 7,50 Euro pro Person für die Führung
Auch hier bieten sich um Umkreis von 25-30 Kilometer noch schöne Möglichkeiten für die Sonntagsgestaltung. So z.B. Kloster Eberbach ( hier wurden Teile des Films Im Namen der Rose gedreht ), Odenwälder Felsenmeer, Fossilienfundstätte Grube Messel oder die Altstadt von Freinsheim.
Wir bitten Euch, Euer Votum bis zum 15 Januar abzugeben, damit wir uns dann rechtzeitig um eine geeignetes Hotel kümmern können.
Für Rückfragen stehen wir Euch natürlich jederzeit zur Verfügung.
Liebe Grüsse
Das Team der Honda CRX AF/AS IG
Agi, Peter und Bernhard
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...bitte nur CRX AF/AS Fahrer/-innen abstimmen und wenn Ihr abgestimmt habt, bitte einen kurzen Beitrag hier einstellen, damit wir die Stimmen zuordnen können.
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Okay,ich stimme dann mal für Ahrweiler.
Oppenheim ist zwar auch interessant, aber das kenne ich bereits.
An dieser Stelle auch wieder HERZLICHEN DANK an euch, für eure Zeit und Mühe, die ihr wieder für uns aufgewandt habt.
Nur Geduld, mit der Zeit wird aus Gras Milch.
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ja also ich zähle ja auch jetzt zu den CR-X Fahrern also habe ich für den Bunker abgestimmt, da ich Oppenheim bereits kenne..
Freue mich jetzt schon drauf
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...sorry, trotz Zählwerk werde ich nur die Stimmen in die Wertung nehmen, die ich einer Person zuordnen kann. Also bitte kurz outen, wer die dritte Stimme abgegeben hat.
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Stimme aus völlig "uneigennützigen" Gründen für Oppenheim.
nur 20km bis zur Garage, wo ein (immernoch) verzogener AS rumsteht...
LG
T.
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Hallo Bernhard,
ich habe für Ahrweiler abgestimmt...
LG Olli
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darf ich auch mitmachen?
Also wir stimmen für Oppenheim.
Flitzermama
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Beide Ziele sind hoch interessant, ehrlich.
Als technisch interessierter Mensch wollte ich eigentlich für den R-Bunker stimmen,
meine soziale Ader plädiert aber für Oppenheim, weil letztes Jahr abgewählt.
Außerdem steht der Bunker auch in 100 Jahren noch, bei den Oppenheimer Kellern bin ich mir da nicht so sicher.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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...eine Rückmeldung per E-Mail habe ich noch von Jens K. erhalten. Er stimmt für den Regierungsbunker....
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...Sirius hat noch für Oppenheim abgestimmt.
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...in gut einer Woche läuft die Abstimmung ab. Wer noch nicht hat, bitte noch daran beteiligen.
Danke!
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Hallo liebe AS/AF Fahrer,
nach reiflicher Diskussion haben Marianne und ich uns entschlossen für den Regierungsbunker zu stimmen.
Im übrigen wünschen wir Euch allen noch ein gutes neues Jahr mit vielen schönen Kilometern mit unseren alten CRX'en.
Wer kommt denn in diesem Jahr mit dem "H" auf dem Nummernschild?
Viele Grüße
Harald und Marianne
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Abgestimmt hab ich ja schon für Oppenheim, wer weiß ob der ganze löchrige Käse nicht nächstes Jahr zusammen fällt.
Wenn ich dieses Jahr teilnehmen werde, dann nur als Mensch, ohne Maschine. Wie angedroht bekommt unser 85er AF erst das "H"im November.Die Zulassung dann in 2016.
Ich hoffe es klappt mit meiner Teilnahme.
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Ich stimme für Oppenheim.
Mein AF soll in 2016 wieder zugelassen werden. Dann auch mit H.
Teilnehmen möchte ich mit einem AG. Das ist ja sehr direkte Verwandtschaft vom CR-X.
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