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Ich hätte gern ein paar Auskünfte worauf ich achten muss beim Kauf, Krankheiten und Problemstellen.
Ich hab da einen CA5 entdeckt, den ich mir gern kaufen würde, ich kenne das Auto, hatte den selbst viele Jahre und hab den damals von ca. 80 tausend bis 260 tausend gefahren.
Ohne Probleme, nur Verschleissteile investiert damals, bis dann meine Frontscheibe erneuert werden musste, die Honda Werkstatt hat sie gewechselt, dann nach ca. 6 Monaten undicht, ich bin arbeitslos geworden und die Werkstatt hat Konkurs gemacht, das war es dann mit Reklamation. Am Ende hab ich das Auto dann leider verschrottet, da er abgemeldet war und innen total versaut war vom ewigen Wasser.
Wir, meine Frau und ich hatten Tränen in den Augen, es war ein Honda Accord 2.0 EXI Edition, der mit dem Spoiler auf der Heckklappe, Spiegel usw. alles in Wagenfarbe.
Bitte um Verständnis, das ich hier nicht zuviel verraten möchte, wegen dem Accord den ich kaufen möchte, nur soviel, ist ein Baujahr 87 und soll Top sein, wie sieht es mit evt. Ersatzteil Versorgung aus.
Viele liebe Grüsse,
Hartmut
PS: Muss jetzt leider wieder zur Arbeit.
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Eine schöne Absicht. Kann ich nachvollziehen.
Nur einen Unfall darf man damit nicht haben. Ich hatte einen unverschuldeten mit meinem CA5 Aerodeck während der HCC2014, also vor über 2 Monaten und immer noch nicht alle Ersatzteile beisammen für eine fachgerechte Reparatur. Insbesondere die Blechteile sind wohl ein Riesenproblem.
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Hallo, auf jeden Fall kaufen die müssen alle wieder auf die Straße. Gebrauchte und auch neue Teile sind schon noch zu bekommen. Habe gerade eine neue Frontscheibe bekommen, zum Glück über die Versicherung, den ganz günstig war die nicht. Aber andere Teile habe ich mir auch schon mit Hilfe des www besorgen können und auch hier im Forum klasse Tipps bekommen.
@Accirus Auch hier gibt es sogar noch einige Teile in grün, ich glaube aber keine Kotflügel. Vielleicht einfach mal anrufen. Wie weit ist dein "Grüner" den jetzt wieder genesen?
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-...2048?ref=search
Gruß
Reinhard
Mit besten Grüßen aus dem Münsterland
Reinhard
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Seit letzten Donnerstag habe ich ihn wieder. Kotflügel wurde aus USA eingeflogen. Reparaturkosten über 4000 Euro. Sieht aber wieder toll aus.
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@ ca589,
in Hörste hatten wir darüber gesprochen, warum ich den CA5 so toll finde:
Er hat was vom typiysh british "Shootingbreak", sportliches, 2-türiges Kombicoupe'
so wie der Volvo P1800 (Schneewittchensarg), oder der hier:
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und so etwas gehört gepflegt, und auf die Straßen!!
Jogi
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@ CA589 Hallo Reinhard,
ich muss gestehen, das ich letzte Woche einen Honda Accord CG8 (Baujahr 2000) gekauft habe.
Das Auto stand bei mir im Ort, hat Klima, Anhängerkupplung, 1 Jahr Tüv und da ich 2Wochen vorher ein Leihwagen mit Klima hatte, wollte ich auch einen mit Klimaanlage.
Schande über mich, aber der Accord war sehr günstig, hat noch kein Rost, auch der Unterboden ist tadellos. Vorne hatte er allerdings einen Bums, nur Stoßstange ist nicht in Wagenfarbe und die Haube hat eine derbe Beule.
Das schlimmste ist allerdings, das die Kupplung fertig ist, die mach ich neu und dann wird er auch angemeldet. Wenn er zugelassen ist, macht mein Schwager auch ein paar Bilder vom Auto, die ich dann hochladen kann.
Der Accord hat die 1.8 Maschine, 136PS und sogar eine Fernbedinung für die Zentralverrieglung. Ich hoffe, das der Accord nicht schlechter als der CA 5 ist, Motor und Blech mäßig, vorallen von der Zuverlässigkeit her, aber das wird sich zeigen.
Falls ich hier jetzt fehl im Forum bin, es ist ja kein Youngtimer mehr, kann ich es verstehen.
Wenn jemand Intresse an den CA5 haben sollte, bei Mobile.de ist er zufinden: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/hon...e=100000&noec=1
Viele liebe Grüsse,
Serratus
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Ein paar Bilder von meinem reparierten CA5 (vorher-nachher). Die Bilder 2+3 sind von heute.
Ich hoffe dann mal, dass die neue Farbe so bleibt und sich nicht nach 2 oder mehr Jahren ein deutlicher Farbunterschied ergibt wie ich das bei meinem CU2 hatte.
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Klasse Arbeit, meinen tiefsten Respekt, das Du Dich nicht hast entmutigen lassen.
Solche Autos müssen erhalten werden.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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