Heute sind wir, mein sohn und ich nach Karlheinz (@krb) gefahren um unser ankauf reisebereit zu machen.
Bei ankunft gegen 10 uhr haben wir erstmal kaffee getrunken und ein rundgang genossen.
Nachdem wir die räder gewechseld hatten und die bremsen gängig gemacht hatten sind wir mal die
erzatsteile suchen gegangen.
Quer durch die halle lagen sie und alles passte im Golf Varriant.
Nach dass essen haben wir die SN mit denn rasenmäier in die halle gezogen und die SN auf die hebebühne gestelt.
Wo wir dachten dass sie die zeit gut bestanden hatte sah es doch slimmer aus......
Wir wolten zuerst diessen aufbauen/retten aber es wird dann doch der blaue der gerettet wird.
Etwas enttauscht haben wir dann die Lude auf den trailer gezogen, festgeschnallt und ab ging die fahrt richtung Velden.
Die reisse war poblemloss und angekomen haben wir die Lude in mein garten gestelt.
Lada und trailer parken, hände waschen und grillen.
Nach dass essen hat Karlheinz sich meine samlung steine aus Dänemarken angesehen.
Gegen 20.30 uhr ging die reise van Karlheinz, Lydia und nunu und Tobbi wieder richtung hause.
In die nächsten wochen werde ich ein plan machen um die Lude teilweisse zu slachten, innenausstattung, motor und getriebe ausbauen, PS ausbauen und dann die übreriche carrose richtung lagerung bringen.
Jetst aber bilder,
Facebook, auch ohne sind die bilder zu sehen, sagt Facebook
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Da hat sich jemand, damals, ein interessantes Kennzeichen gegönnt: "SO-S 101"
Ich hoffe, das ihr trotz allem gestern viel Spass hattet !
Danke @legoloco für den freundlichen Bericht (freundlich vor allem, weil er weder Geschwindigkeitsüberschreitungen noch waghalsige Überholmanöver fotografisch dokumentiert!).
Die völlig zerfetzten Reifen konnten sogar in der Garage gewechselt werden, weil der Nick so dünn und gelenkig ist. (Die Jugend hat doch manchmal Vorteile.) Erstaunlich war, daß die Bremsen sich praktisch sofort von Hand lösen ließen. Sie saßen erst fest, als Rob geistesgegenwärtig in dem Augenblick auf dieselben trat, als unser Tobie und Nunu in die Halle gestürmt kamen, als wir mit dem SN auf dem Weg zur Hebebühne waren.
Erwähnenswert ist außerdem der Sonnenbrand, den ich beim Hantieren draußen erhalten habe.
Ja und @Insightowner das polizeiliche Kennzeichen hat eine besondere Bedeutung. Der Ehemann und Zahler der Erstbesitzerin ist (war?) Segler.
Danke an Rob und seine nette Familie für die herzliche Aufnahme und das leckere Essen. (Wir hatten Mühe, uns zu Hause aus dem Lada zu kugeln.) Ganz besonderer Dank gilt Balou, die Tobie und Nunu freundlich aufnahm.
Ähm, ich habe noch nie soviele (zehntausende!) Legosteine auf einmal gesehen. Nicht einmal in einem Spielzeugladen!
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Die Mittelkonsole habe ich gefunden und werde sie bis zum Stammtisch sicher aufbewahren!
Lydia und ich freuen uns, Euch zum Stammtisch begrüßen zu dürfen.
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Ja, die geschwindigkeit......es ging aber alles gut und wir haben keine polisisten gesehen
Habe auch schon @Jazzydriver92 gesprochen under der kukt ich die alu's am stammtisch an
Wir freuen uns schon auf der stammtisch am 9-8
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Jau, Polizei haben wir lediglich auf dem Rückweg gesehen. Aber da war ich extrem langsam, denn ein heftiges Gewitterschauer setzte die Straße unter Wasser. Wahrscheinlich waren deshalb auch zwei Autos in die Leitplanken gerast und Krankenwagen und Polizei vor Ort. Das war das einzige unplanmäßige Problem auf der Rückfahrt. Sonst sind wir fein und nahezu gleichmäßig rollend ans Ziel gekommen.
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Heute morgen habe wir der Golf ausgeladen und die Lude mal abgespült.
Fast 22 jahre staub weggespült
Gleich werde ich mal ein anfang mit der innenverkleidung machen.
Wir haben auch noch dass gestempelte wartungsheft gefunden und der zählerstnd von 59500 km is
corect
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@legoloco: Wenn ich das Auto richtig gefahren bin, es sich also nicht um einen Teileträger handelte, dann habe ich mich immer mit der Geschichte des Autos befaßt und dabei größten Wert darauf gelegt, in Erfahrung zu bringen, welche Laufleistung es besaß. Ich habe diesen SN mit rund 53.000 km übernommen. Die wurden meistens in der Stadt gefahren, also Kurzstrecke. Trotzdem habe ich ihn gekauft, denn er wurde stets ordnungsgemäß gewartet. In dem einen Jahr habe ich dann doch einige Kilometer zurückgelegt. Ich bin jetzt sogar über die Anzahl erstaunt, denn gefühlt war ich nicht sehr oft mit dem Wagen unterwegs.
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Letste wartung war bei 48000 km.
Aber ich habe ein anfang gemacht die innenverkleidung zu reinigen und dass ging ganz gut.
Kofferraum habe ich auch mal leher geräumt und dann die verkleidung mal demontiert....mann bin ich mir erschrokken
Die kleine brauchte da sehr viel neues blech......
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...diese Durchrostung ist Konstruktionsbedingt. Man hat im Radkasten über dem Benzineinfüllstutzen eine Abdeckung eingebracht. Auf dieser lagert sich Schmutz ein und Wasser erledigt dann den Rest. Dort sind bestimmt sehr viele SN durch.
Weitere Informationen zum Honda CRX AF/AS und der IG unter: www.crx-af-as.de
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Ach alles halb so wild, die kleine sieht meiner meinung nach noch sehr gut aus. Super restaurations project.
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Zur Information aller SN-Liebhaber. Der Rob hat neben einer gebrauchten Fahrertür mit Innenverkleidung und zwei Beulen als neue Ersatzteile eine Motorhaube und das Reparatur-Set für das Schiebedach aus Platzmangel bei mir stehen gelassen, weil er meint, diese Teile nicht verwenden zu müssen. Wer also so etwas gebrauchen kann, der sollte sich bei Rob melden.
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Die motorhaube und schiebedach würde ich erstmals nicht abgeben aber wer die tür braucht sollte sich melden.
Die beulen sind nicht schlimm und könnten repariert werden.
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@krb, motor lauft , electric functioniert aber benzinpumpe ist tot ...ob dass noch garantie ist?
Weiter haben wir entschieden dass die lude gereted wird.
Nächte woche geht er beim nachbar auf böcke und werden die bremsen in ordnung gemacht.
Dann geht er erstmals in die halle bis wir die garage in ordnung haben.
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Bekommt die Benzinpumpe keinen Strom oder was ist mit ihr los?
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