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Hallo!
Nun ist es Zeit, dass auch ich mich vorstelle!
Mein Name ist Josef und bin aus Augsburg/Gersthofen!
Was mich mit Honda verbindet? Ich bin quasi mit Honda aufgewachsen! Gute Bekannte meiner
Familie besaßen ein Honda-Autohaus, bei dem ich später auch nebenbei arbeitete!
Honda fahre ich seit 25 Jahren!
Hondayoungtimer verfolge ich deshalb schon lange! Nun bin aber endlich auch im Besitz eines Youngtimers...
Ich suchte immer einen schönen guterhaltenen Civic, CRX oder ähnliches... Meine Frau hätte lieber ein Cabrio gehabt; dann würde auch sie hinter meiner "Spinnerei" stehen! Wir sind zur dritt - was die Suche nicht vereinfachte, da Honda ja keine viersitzigen Cabrios baute.
So wurde es "ähnliches"... Ein Rover 216i Cabrio, Bj. 03/1993, erste Hand, 78000 km! Das Auto gehörte Holländern, die das Auto am Ferienhaus am Genfer See in der Garage stehen hatten. Ein französisches Modell, in Holland gekauft. Das war im Juli 2013. Er bekam auch ohne Probleme TÜV.
Zuerst wurde die technische Seite in Angriff genommen: Zahnriehmen, Flüssigkeiten usw.! Über den Winter wurde nun auch die Optik ein wenig überarbeitet. Das Ergebnis: ein Honda Concerto Cabrio!
Als die Fotos von Hondafreaks Concerto sah, mußte ich schmunzeln... Schöne Felgen... Schöne Farbe...
Ich hoffe, ich bin hier willkommen, auch wenn ich keinen ganz "echten" Honda fahre....
Bis dann!
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Willkommen im Club! Auch wenn es ein Rover ist. Aber jeder Concerto aus Europa ist ein Rover. Schicke Felgen, die aber einen orange abgesetzten Kreis bekommen sollten.
Lehrling im HRT OWL
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Nee, lass mal..
Bin ganz zufrieden so. Habe die Felgen lackieren lassen, damit sie wie neu aussehen!
Das einzige was evtl. noch gemacht wird, ist ein neues schwarzes Stoffverdeck. Das jetzige ist ein graues (originales) "Plastik"-Verdeck mit oben bereits reparierten Stellen.
Mal sehen...
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Tolles Auto hast Du da, wirklich. Schöner Zustand und insbesondere das Emblem auf der Motorhaube finde ich geschmackvoll. Nicht das übliche "H".
Es fehlt noch als Tüpfelchen auf dem "i" den passenden Ventildeckel zu finden, aber da bist Du ja hier an der richtigen Adresse um diesen aufzutreiben. Willkommen im Forum !!!
Das ist sehr wohl ein richtiger Honda !
Ich habe irgendwo sogar Bilder von einem Concerto Coupe mit niedrigem Dach, wo man die Dachhälften entfernen konnte: dem Concerto Type R. Der hatte die 160 PS-Maschine vom VTi.
Der Concerto war eine richtige Modellfamilie: 2-türer, 4- und 5-türer, Kombi, Cabriolet und Sportcoupe. Vom Allradantrieb bishin zum VTec war technologisch alles drin.
Ja, das wäre schön, wenn es so gewesen wäre.
Honda Concerto Coupe Type-R... *träum*
Ja, Du hast recht, das wäre das Tüpfelchen.
Ich will nicht ohne Grund den Deckel öffnen...
Aber ich habe mir Mühe gegeben -> sieh mal die Einstiegsleisten...
Sind foliert!
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Da reihe ich mich ein: SCHÖNE FARBE!!!!!
Ein Concerto Cabrio - wie selten!!! Ich habe bisher erst ein Cabrio gefunden (im Internet) und das war in Spanien:
Concerto International
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Gibt schon einige Umbauten zum Honda-Cabrio.
An dem Rover ist sehr viel Technik Honda und erst gestern habe ich mir genau so einen Rover von unten angesehen auf einer Hebebühne. Interessant wie stabil die Schweller gebaut wurden, da geht die Tür problemlos auf, da kenn ich das ganz anders, selbst von Hondas mit Dach. Ist schon ein feines Wägelchen und macht sicher viel Spaß mit der hondatypischen Zuverlässigkeit.
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Wilkommen :)
Ich bin auch der meinung der Rover ist die beste Honda 4-sitzer cabrio den es gibt, habe mich vor einige jahren auch einer gekauft. Ich habe einfach die rover embleme entfernt und honda felgen montiert, und die chrome grille weggeschmissen. Weiter nichts, weil ich mag die ruckleuchte von rover besser aks die vom concerto :)
Viel spass mit den cabrio!
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Erstmal danke für die nette Begrüßung!
Den Concerto Cabrio aus Spanien kenn ich natürlich, Lonely Wolf! Habe schon mehrmals
gegoogelt, ob es sowas schon gibt. Aber meiner ist von der Substanz zu gut, als dass ich Ihn komplett umrüste. Außerdem ist mein Auto ja aus Frankreich, und in Frankreich gab es ja einen
Concerto, der gegenüber dem Rover nur andere Embleme hatte. Nämlich die Dieselversion. Fotos aus dem Prospekt füge ich bei (habe ich auch... ;-) )!
Dabei habe ich auch Deinen Rover gesehen, Goelette! Schönes Auto!!!!!!
Und Dir Barney geb auch Recht: extrem verstärkte Schweller! Und stimmt: er macht riesigen Spass!
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Willkommen hier mit Deinem schönen Auto
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