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#1 von
Walter Walla Christiansen
, 22.02.2014 18:21
....hallo leute, wer kann mir helfen ? habe jetzt das koni fahrwerk verbaut und mein werkstattkumpel wollte spur und sturz einstellen. Sturz kann man gar nicht einstellen, jetzt sieht das etwas komisch aus....kann man da gar nichts machen.....auf manchen fotos sieht das so schön aus.....was denkt Ihr....
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#2 von
S 800 Bremen
, 22.02.2014 20:21
Ja, negativer Sturz beim Tieferlegen ist immer normal und man kann leider nichts einstellen außer an der VA .Da gibt es bei TSS Tuning verstellbare obere Lenker die aber Lt. STVZO nicht zugelassen sind
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#3 von
Bastifantasti
, 22.02.2014 20:57
Man kann innen an den oberen Querlenkern auch Unterlegscheiben zwischen Lenker und Karosse legen um das etwas auszugleichen!
Man sollte dabei aber immer darauf achten dass die Schrauben noch lang genug sind!
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#4 von
barney
, 23.02.2014 06:01
Zitat von Bastifantasti im Beitrag #3
Man kann innen an den oberen Querlenkern auch Unterlegscheiben zwischen Lenker und Karosse legen um das etwas auszugleichen!
Man sollte dabei aber immer darauf achten dass die Schrauben noch lang genug sind!
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#5 von
Walter Walla Christiansen
, 23.02.2014 10:39
.....Danke.....dann werd ich mal sehen.....das schlimme daran ist eigentlich nur das vorne negativ und hinten positiv steht.....das sieht dann nochmal extra blöd aus
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#6 von
Bastifantasti
, 23.02.2014 10:49
Das ist komisch! Normal gehen die vorn und hinten ins Negative!
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#7 von
S 800 Bremen
, 23.02.2014 13:33
Oh Oh Oh Langlöcher und Unterlegscheiben an einem Fahrwerk !!! bischen Gefährlich würde ich sagen
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#8 von
Bastifantasti
, 23.02.2014 13:38
Ich finde das mit den Unterlegscheiben sicherer als manche Aftermarket Sturzversteller aus ALU z.B. da weiss man nie was da für eine Verarbeitung hinter steckt.
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#9 von
barney
, 23.02.2014 17:34
Zitat von S 800 Bremen im Beitrag #7
Oh Oh Oh Langlöcher und Unterlegscheiben an einem Fahrwerk !!! bischen Gefährlich würde ich sagen
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#10 von
Holly
, 23.02.2014 20:07
Die U Scheiben Methode hinten funktioniert wunderbar.
Ich repariere um zu überleben,
manche überleben weil sie nicht selbst reparieren
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#11 von
Walter Walla Christiansen
, 24.02.2014 05:51
...ein kollege meinte das so, ich sehe das richtig wenn mein werkstattkumpel mal die EE9 Felgen montiert und ich mal die Spurplatten gemessen habe und die spur eingestellt ist.....
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#12 von
Walter Walla Christiansen
, 24.02.2014 06:01
@Barney und Bastifantasti....habe gerade mit der wasserwaage geschaut.....vorne und hinten gleich, dann hat mein kollege was mit den augen
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#13 von
Shifty
, 24.02.2014 09:18
Foto's LOL
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#14 von
Walter Walla Christiansen
, 24.02.2014 20:04
...habe momentan nur das eine....und darauf sieht man das nicht....dann muß ich mal von vorne eins machen, ah doch, eins habe ich noch.....
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#15 von
Shifty
, 24.02.2014 22:42
Hmm ich sehe da nix aussergewoehnliches ausser ein sehr schoener VFR? 
Sieht doch gut aus.
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