Hallo Foristen,
ganz dringend suche ich Informationen über den Acty (TA, TB und TC) und den Acty Van (VD und VH). Ich habe nicht gewußt, daß es beide als Linkslenker hier in Europa im Angebot gab. Sie sind wohl in Frankreich, der Schweiz und Österreich verkauft worden. Zumindest war das geplant. Besitzt jemand Prospekte? Oder besitzt jemand anderweitige Informationen?
Danke!
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Hast einen gekauft?
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Propagiere doch erst mal das intimste, die VIN.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Jo, das is schnell gemacht und kurios:
JH1-VD33200-S023168
Also ein Acty Van (Bus), Van, front+rear drum+PCV, DX version, Suzuka, aber 0 gibt es nicht für den Van.
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Wenn er vorher als Van ausgewiesen wurde, ist 0 das erste Baujahr für den Van. Ganz einfach.
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Jo, Guido, das is mir eigentlich klar. Aber im Werkstatthandbuch beginnt es mit der 1, weil die Pritsche schon länger auf dem Markt war? Du hast da mehr Erfahrung. Pritsche 1 und Van 0 des gleichen Baujahrs nur weil der Van erst in dem Jahr kam? Geht das?
Dann wäre er Baujahr 1979, aber das ist völlig unmöglich, weil die Hochdach-Variante erst ab 1981 auf dem Markt war. Außerdem würde dann der Motor mit 31 PS nicht passen, der kam erst 1985. Alles irgendwie kurios.
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Ich bin ehrlich gespannt, was ich entdecke, wenn ich endlich die Kiste leer geräumt habe. Dann komme ich nämlich wieder an Motor- und Getriebenummer heran und kann mit dem Typenschild vergleichen, ob der mal einen anderen Motor erhalten hat.
Um alles noch komplizierter zu machen: Erstzulassung in der Schweiz 1989. Zu dem Zeitpunkt gab es den VD gar nicht mehr!
Und noch mehr: Wahrscheinlich stammt er aus Frankreich, denn es war ursprünglich ein 2-Sitzer. Die Schweizer haben die Rücksitzbank nachgerüstet. So steht es in der schweizer Zulassung. Es könnte also sein, daß er gebraucht nach Produktionsende aus Frankreich in die Schweiz exportiert wurde.
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Also VINs kann ich schon lesen, auswendig natürlich nur gängige.
Das mit Deinem Acty klären wir auch noch, wenn auch nicht mehr heute.
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Ich habe gerade nochmal alle oben aufgeführten Daten im Workshop Manual für Europa nachgeschlagen. Woher sollte ich die sonst kennen. So'n Ding habe ich glücklicherweise für die Kiste. Und auch eines für die Pritsche (TA) vor der Zeit des Vans. Ich konnte also vergleichen.
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Sorry, aber bei den Neujahrswünschen hab ich nicht gerechnet neue Autos im Forum zu finden.
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@barney: Kein Thema! Und vor allem keine Entschuldigung wert. Kann man auch nich sofort erkennen. Micha hat ein Teil hautnah mitbekommen, weil wir ihm den Camino-Rahmen gebracht haben und er sofort korrekt kombinierte. Die Story wird noch fertiggestellt.
Aber Du bist doch weit näher an Österreich dran als ich. Vielleicht hörst Du was von der anderen Seite der Grenze. Angeblich (laut Werkstatthandbuch) soll die Kiste auch in KW = Österreich verkauft worden sein. Das wäre für mich interessant zu erfahren.
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So, ich bin etwas weiter, oder auch nicht. Lt. EPC ist Dein Acty ein:
Acty Van 5 87 KF
Die Vins beim Acty scheinen aber einen ganz anderen Aufbau zu haben, wie sonst üblich für Europa.
Nach dem S haben alle Baujahre 02 stehen. Einziges Unterscheidungsmerkmal ist die Vergaserbezeichnung,Deiner dürfte einen B Vergaser haben.
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Super @HoWoPa, Guido! Also ist klar, das ist Baujahr 1987, was von der Technik usw. her paßt, und er stammt tatsächlich aus KF = Frankreich.
Den Vergaser werde ich mir dann mal genauer ansehen. Aber schon geht's wieder los mit dem Verwirrspiel: Ich habe zwei. Einer ist verbaut, der andere zum Tausch. Welcher ursprünglich drin war, dürfte kaum mehr feststellbar sein.
Die angebliche Geschichte des Autos werde ich in einem eigenen Bericht-Thread soweit sie mir bekannt ist und wird mitteilen. Hier bin ich auf der Suche nach allgemeinen Infos zu Acty Vans in Europa. Gudio, kannst Du im EPC vielleicht auch feststellen, ob es andere Länder als Frankreich gab? Das wäre super nett. Wobei ich hier schon deutlich machen möchte, daß ich ohne Deine Hilfe den Wagen sowieso nicht hier her bekommen hätte. Danke!
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hallo calheinz
me and ronny also have a acty but then the panel van version from 1979.
that are the early type ones, but technical the same as yours.
most of the acty's are sold in france and there are still several for sale over there.
in holland the are official never sold exept the one from ronny wich was from honda nederland as test car,
i bought my car from orhtman and is official from zwitserland.
this winter staring further on the car and hopefully i can drive the car this summer.
do you have anyy pictures of your car http://www.mijnalbum.nl/Album=YDSPO33T#3EMITRPS
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