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Zitat von krb im Beitrag #12
@Flitzermama: Es würde mich schon interessieren, wo Deiner gebaut worden ist.
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Jau, aber Agi könnte das ganz genau anhand der VIN feststellen.
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😉
Ok, ich formuliere es um: ich kenne nur japanische FR-V, dort wurde er in jedem Fall produziert. Ich bin mir nicht 100% sicher, ob es noch eine weitere Produktionsstätte gab, glaube es aber nicht.
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Zitat von krb im Beitrag #17
Jau, aber Agi könnte das ganz genau anhand der VIN feststellen.
einmal CRX - immer CRX - guckst du: www.crx-af-as.de
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VIN = Fahrgestellnummer. Engeland is häufig schlampiger in der Verarbeitung.
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"häufig ?"
Engeland ist OFT schlampiger ! (Und damit meine ich nicht nur Honda und deren Verarbeitung)
Meine Engländer und die meines Kollegen waren bis auf meinen Civic FK,sehr
gut in der Haltbarkeit.Auch der CRV macht einen sehr guten Eindruck nach
jetzt 12 Monaten.Der Jazz meiner Frau Bj.2004 hatte auch leichten Rost an
allen Türen und das nach 4 Jahren,Rost kenne ich bislang bei den Engländer nicht.
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Es gilt aber mittlerweile die GB-Produktion als gut, auch im Vergleich mit Honda-Produktionsstätten in Japan und USA.
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Herstellerland Honda in der VIN : SHH und SHS England JHM Japan LUC China 1HG und 2HG Amerika,
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Direkter Vergleich EP3-GB vs RN3-JP: EP3 deutlich weniger Rost bei relativ gleicher Laufleistung. Überall, untenrum an den Aufhängungen und Motorhilfrahmen gammelt der Stream wunderbar vor sich hin, der EP3 hatte zu dem Zeitpunkt nur 2 Winter weniger und da war gar nix. Ich finde nicht, dass die GB-Produktionen schlechter sind. Die Verarbeitung von den Spaltmaßen im Innenraum beim Stream ist eher mäßig bis schlecht, da war die ED-Reihe auch nicht viel schlechter, dafür aber 13 Jahre älter.
Agi, halt uns auf dem Laufenden.
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