Bei mir ist es schnell erzählt:
Ich hatte damals einen Nissan Micra glaube ein MK10 war das von bj 88. der nicht mehr so gut war. rost und andere probleme hatte er.
ein freund von mir arbeitet bei einem Kia autohaus und hatte einen Honda Civic EC8 von 89 bei sich stehen, den er von eher älteren Frau
aufgekauft hatte da sie einen neuen wagen sich holte. er rief mich an und meinte hey, hab hier ein auto für dich was gut ist.
mein vater und ich fuhren hin und nach ca 15minuten incl probefahrt haben wir ihn gekauft.
Mein erste Auto war Reno 5 mit 60 Ps und nach drei Jahren und 250,000t Kilometer wollte er nicht mehr....und ich habe Auto gebraucht. Dann habe ich gleich Honda Civic gekauft 1,4l glaube ich mit 115Ps und ein wenig dran Rumgebastelt. ( Mohr usw....) Leider habe ich keine Bilder
Ich war sehr begeistert von Civic und bin 6 Jahre damit gefahren bis ein Blöde VW Corrado mal vor mir gebremst hat und ich habe leider das nicht gesehen...Ich wollte mein Civic wieder richten aber das hat sich nicht mehr rentiert.
Dann habe ich gesehen Prelude BA4 und gleich gekauft, ich fahre damit jetzt nur im Sommer seit 8 Jahren . Dazu haben wir noch 2007 ein Accord gekauft Bj.03 mit 190Ps.
Grüße Gregor
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Mein Vater fuhr eigentlich immer VW. Als dann mein Bruder als erstes Auto 1992 einen 81er Civic bekam, waren wir alle recht angetan von dem Kleinen
Dann hat mein Vater 1993 einen Accord gekauft (VW wurde damals extrem teuer) und war sehr zufrieden, auch mit der Werkstatt/Autohaus. Demnach wurde 1996 als ich 18 wurde auch dort nach einem Auto gesucht, und ich bekam einen AG Civic aus sehr gepflegter Rentnerhand mit gerademal 52.000km auf der Uhr
Seit dem war ich von Honda begeistert und bin, bis auf wenige Ausnahmen, die ich teilweise bereut habe, Honda treu geblieben.
Fahre zwar zur Zeit als Hauptfahrzeug (neben meinem CRX AS) einen Oldsmobile, aber das nächste Auto wird wieder ein Honda, wahrscheinlich Civic.
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Hallo Leute,
eigentlich wollte ich mit 18 einen Kadett GTE Gruppe 1 kaufen. Ich hatte das Auto unseres Hausarztes im Visier.Mein Vater hatte sich über das Auto irgenwie schlau gemacht und durfte es nicht kaufen. Dann hat ein Kerl der damals in einer Hondavertretung arbeitete seinen Civic SB angeboten. Den durfte ich haben ,da nur 1200 ccm. Da ich noch Geld über hatte(hatte ja mit dem Kadett gerechnet), wurde der Motor überarbeitet. Das war damals 1980 vom feinsten.
Schwungscheibe erleichtert, Piper Nocke, Zylinderkopf bearbeitet, 4 fach Einzelvergaser Keihin von Mugen.Da ging die Post aber richtig ab. Nur hat mir mein Bruder das Auto vor meinen Augen zerlegt. Hatte dann als Uebergangslösung einen Accord( wusste dass der CRX kommen würde).Hab dann den CRX gekauft und war sehr zufrieden. Nach ein paar Jahren mit anderen Marken brauch ich wieder mein Auto: Honda CRX
Tja bei war es so,bei uns in der Stadt sah ich öfters einen CA 5 Aero rumfahren und fand den echt klasse.Dachte natürlich nicht das ich mal selber einen haben werde,bis ich beim Hondahändler einen in der Ecke stehen sehen habe.Nach einer Probefahrt war der Deal klar.Allerdings war das mit meiner Familie nicht so einfach da sie alle Opelfans waren,Vater war nicht begeistert davon.Mit einpaar Ausnahmen habe ich eigentlich nur Honda gehabt.
3 CA Aero
2 AB Prelude
Mfg Matze
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Wir sind damals frisch umgezogen,und da schönes Wetter war,war ich drausen am Auto putzen.
Irgedwann hörte ich ein röhrender Ton und weil ich schon mit 13 sehr Auto intessiert war schaute ich
was für ein Auto so schön röhrt. ..
Ich kuckte und da stand ein Honda CRX AS an einer Kreuzung,ich sah ihn vorbei fahren und er gab nochmal
richtig gaß *smile* Dieses Auto hatte mich so überzeugt und in den Bann gezogen das ich mich auf
die suche nach ein CRX AS begab . . .!!
Mit 16 kaufte ich mir mein erstes Auto und es war ein weißer Honda CRX AS Bj.88 . . .
So kam ich zu Honda. . . . .. . . . und wie man sieht blieb ich CRX-Treu;)
Hatte damals ein Seat Toledo der hinten am Tankdeckel schon durch gerostet war. Und da ich schon seid ich denken kann den Honda Civic geil finde habe ich mir meinTraum damals erfühlt . der Honda stand da so ganz alleine beim Händler und ich dachte ihm und mir tu ich den gefallen und mache ihm eine große Freude und kauf ihn mir das war vor 3 Jahren, es kam wie es kommen musste und ich musste mein heiß geliebten Honda verkaufen und das nur wegen ein Kerl . Und seid dem versuche ich mir wieder ein Honda Civic zu kaufen!
Mit 15 fuhr ich immer auf einer Honda MTX50R vo einem Kumpel mit 16 habe ich mir dann meine eigene MTX50R gekauft bj86 die ganze 2 Wochen länger angemedet ist als ich auf de Welt bin.
Mit 18 sollte es unbedingt ein ED9 werden bis ja bis ich einen Prelude BA4 16V in weiss gesehen habe . Im Moment habe abgesehen von den 50ccm 2 Prelude BA4 16V in weiss face und vorface und einen jazzblauen CRX AS .
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Bei mir war es 1980. Meine Eltern kamen mit dem Verkauf von veralterten, anfälligen französischen Autos nicht mehr klar und suchten nach einer alternative. Sie erfanden dann ganz frech den Mehrmarkenvertrieb: die franz.Marke und HONDA! Das ging natürlich nicht klar und es gab die Kündigung seitens der Franzosen. War aber egal, die HONDAs verkauften sich gut, nur die Werkstatt verwaiste langsam. Ich stand den damaligen HONDAs skeptisch gegenüber, ich glaube die B EGEISTERUNG für HONDA setzt erst 1984 mit dem AF ein. Leider viel auch unser Händlervertrag der Kündigungswelle von 2001 zum Opfer.
Die Leidenschaft ist geblieben, die ist nicht kündbar!
Hoffe euch nicht gelangweilt zu haben.....
Euer: Guido
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Hier mal ne Liste meiner Autos die ich gefahren habe :
Opel Kadett C LImo
Opel Kadett C Coupe
VW Polo 1
Sciroco 1
Audi 80
Audi Coupe
Golf II
Gilera Runner 180 FXR, habe ich immer noch !
Honda Civic EC8, der hat mich in allen belangen sehr beindruckte und wurde von einem Freund zum Kauf überredet !
Und jetzt wird es ein ED7 sein !
Sry für die Kurzfassung !!!
Gruß Anubis
Das war 2001...musste kurz vor meinem Zivi schnell ein neues Auto haben, da mein altes Gefährt ein wirtschaftlicher Totalschaden war.
Es sollte mir also optisch gefallen, nicht soviel Sprit schlucken (als Zivi ist man ja immer knapp bei Kasse),
trotzdem sportlich sein, wenig gelaufen und eine hohe zuverlässigkeit vorweisen können.
Das war dann der civic eg mit unter70 tsdkm für 2000 Euro...
noch nie im Stich gelassen und richtig ans Herz gewachsen.
Lebend kriegt den keiner!
Na bei mir war es so. 2005
Mein GSI 2.0L isr das Pleullager kapput gegangen. dacht was tue ich entweder richten,hatte aber schon 200T runter. :-(
keine Garage zum richten gehabt, hat sich halt nicht mehr rentiert.......
Habe dann meine jetztigen Luden beim Mazdahändler gesehen. Kannte bis dahin den Luden nur von sehen.
Da er nur 18500 km hatte dachte ich naja sieht doch gut aus.
Seidher bin ich verrückt nach dem Luden
Habe noch nieeeeeeee so viel in ein Auto gesteckt...
Mfg. Michel
Honda Prelude BA4 4WS 2.0I 16V R51 Bj.15,04.91 EZ. 10.0492 Classic Edition Schalter Lederausstattung in, Nebelgrau, elektrische Wegfahrsperre
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Wie ich damals an meinen ersten Honda kam ist eigendlich schnell erzählt.
Da ich meinen Führerschein erst recht spät gemacht habe, habe ich also immer geguckt, was Freunde und Bekannte so fuhren. So schwankte meine Begeiterung während dieser "Findungsphase" auch zwischen den unterschiedlichsten Marken. Meinen ersten Kontakt mit einem Honda hatte ich, als ein Kumpel, der damals nebenher mit gebrauchten Autos handelte einen alten AS hatte, der auf Anhieb mit dem katlosen ud sehr gut gehenden Porsche 944 eines anderen Freundes mithalten konnte. Besagter 944-Fahrer kaufte sich kurze Zeit später einen 88er ED9 ohne Kat. Ich bekam also mit, dass dieses Auto trotz richtig schneller Fahrleistungen unheimlich sparsam zu bewegen war. Mein Entschluss stand fest, ein CRX musste her! Eigendlich suchte ich nach einem ED9, bis ich schließlich zufällig auf einen, am Straßenrand stehenden 87er AS in silber traf, der zum Kauf angeboten wurde. Nach anfänglicher Skepsis, man wollte ja schließlich eigendlich einen ED9 haben, freundete ich mich schnell mit dem AS an. So kam ich zu meinem ersten AS. Und mittlerweile liebe ich meinen AS und würde ihn niemals freiwillig verkaufen!
Ich hatte in der Zwischenzeit folgende Hondas:
5x CRX AS (1xsilber, 3x rot, 1xblau), davon noch einer in rot als aktuelles Spaßmobil
1x CRX ED9, Bj. 91 mit Kat in schwarz
1x Civic AG in rot
1x Civic AH GT in weiss
2x Civic ED7 (1xweiss, 1xrot)
Gruß Thorsten
Autos mit Stil altern nie!
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1984 (ich war elf) - Autobahn Augsburg-Nürnberg, wir die letzten in unserem Ford Taunus Ghia auf einen nagelneuen Audi 100 aufgefahren. Totalschaden.
In Nürnberg gestrandet standen wir bei einem Gemischtwagenhändler namens Hoefler (der schon zwei Jahre später exklusiv-Honda-Händler ist) und mussten uns zwischen dem Citroen CX und dem Honda Accord SJ (blaumetallic) entscheiden.
Nachdem der Honda niedlicher und netter aussah, bekam er den Zuschlag. Ich weiß es genau: es war der 28.08.1984 und ich mach euch nun fertig. Er hatte die FIN: SJF8280436
Seitdem fahren meine Eltern Honda. 1988 kam der SY, den ich 1991 dann als Anfängerauto übernahm. Meine Eltern kauften sich einen AH (GL mit 85 PS), mein Bruder einen Prelude BA2, meine Schwester einen CRX AS - ein tolles Jahr ;)
Bei mir sah es also so aus:
1991 Accord EX - SY (goldmetallic, 80 PS)
1992 Accord EX - CA4 (hellgoldmetallic, 102 PS)
1996 Accord EX - CB3 (lilametallic, 133 PS) ... den CA4 und CB3 gab ich für den CB7 in Zahlung (legte 200 D-Mark beim Hondahändler drauf - wg. AHK und Zusatzölkühler für den CB7)
1998 Accord 2.2 EX mit Automatik - CB7 (silbermetallic, 147 PS, leiser viel zu früh verunfallt)
2002 Accord Aerodeck - CE2 (siehe Signatur *g*, 136 PS), der in zwei Winter (2004-2005) durch einen Civic - EC (rot, 72 PS) tapfer vertreten wurde
Den Aerodeck habe ich also jetzt am Längsten weil er wohl in meinen Augen perfekt zu mir passt. Schon immer Accord gefahren und das wird sich auch nicht so schnell ändern.
Man sieht ja auch, dass ich nebenher noch die Oldies pflegen muss ;)
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ich bin durch meine eltern mit hond groß geworden mit dem crx af as !
hier mal ein schones bild da bin ich unten rechts drauf da war ich 6 oder 7 jahre alt
das war so grade wo der ed9 raugekommen ist und die firma polybauer ihn umgebaut hatte !
früher waren meine eltern auch in einem crx club drin RC RHEINLAND und jedes jahr waren auch immer sehr schöne crx treffen am ring ! was da immer los war solche großen crx treffen noch mal hin zu bekommen ist fast unmöglich !
heute sind die treffen eher gemischt also die ganze palette von hond vertreten