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Ich geb meinen Senf mal ab.
Nach einem Telefonat mit einem Amerikaner und einem Canadier kann ich bestätigen, das die Dächer entweder aus GFK oder CFK gefertigt sind. Also Glasfaserkomponenten bzw. Carbonkomponenten.
Die Dächer passen wohl wunderbar sagen meine Kontakte.
Preislich finde ich die auch in Ordnung.
CFK ist aber wohl die bessere Wahl.
Viele liebe Grüße
Steve
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Und die alten Dichtungen wiederverwenden oder gibts die auch neu?
@krb:
Ich glaube, ich hatte eine andere Seite gemeint.
Aber die haben ja schöne Sachen. . . . dicke Drehstäbe, Federn und Dämpfer und. . . .
Danke für den Link.
Red AS Driver
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Die musst du weiter verwenden. Gibt auch keinen Grund diese zu tauschen.
Viele liebe Grüße
Steve
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@Red AS Driver: Jau. Ich habe erst mal nur nach den Door Panels gesehen. Aber dann auch mal gestöbert. Man braucht nur das Geld.
Edit: Ich möchte mich hier aber nicht mit fremden Federn schmücken. Kröte hat die Internet-Adresse gefunden.
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Zitat von krb im Beitrag #15
Ja, ja, das Alter. Wenn die ersten grauen Haare kommen, dann geht's bergab und man muß sich alles aufschreiben.
Ist der Herr Gottfeld nicht hier im Forum?
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Nee, unter den Neuanmeldungen habe ich ihn auch nicht gesehen. Also wird er wohl nur über Dich zu erreichen sein.
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Hallo zusammen, nur eine Frage kann so etwas ein guter Spengler (Karosseriebauer) der so Honda verückt ist wie ich zum Beispiel aus Edelstahl nachbauen und im org Lack spritzen Dichtung die alte verwenden. Ich habe so etwas bei einem Shuttle Baujahr 98 gemacht sieht aus wie original .
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Zitat von ElChorro im Beitrag #23Zitat von AF-Fan im Beitrag #12Woher nimmst du dieses Wissen? Ich habe mir die Form genau angesehen und bin da anderer Meinung.
... Von dieser Form kann man noch gut 10 weitere Dächer machen lassen.
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Das ist falsch, da kann man beliebig viele Kopien davon rausziehen.
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Ich denke wenn ein Großserienhersteller das Teil baut sollte man bei diesem kaufen.
Dann erlebt man denke ich ehr weniger schlechte Überraschungen.
Viele liebe Grüße
Steve
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Zusätzlich würde auf mich beruhigend wirken, daß das Angebot schon seit langer Zeit erfolgt und man sicher irgendwann einmal von negativen Erfahrungen gehört haben würde, wenn diese existieren würden und dann kommt noch hinzu, daß vom Dach zwei Varianten aus verschiedenen Materialien angeboten werden und dann, daß neben Dach auch Motorhaube, Tür- und Schwellerbeplankung ebenfalls im Programm sind.
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Zitat von Ace Cooper im Beitrag #28GoßserienherstellerVielleicht ist dir entgangen, dass der Anbieter die Teile erst bei Bestellung in 1-4 Wochen anfertigt. Das macht bei 1-2 Bestellungen im Jahr auch Sinn. Und egal welche Variante man nimmt, wird die Stabilität eines Kunstoffteils in Bezug auf Wärmeeinflüsse oder Verziehen nie so sein, wie bei Stahl. Denn man kann die Materialstärke nicht so groß machen, dass es in etwa den Egenschaften von Stahl entspricht. Schließlich muß das Teil ja in die vorhandene Aussparung passen.
Ich denke wenn ein Großserienhersteller das Teil baut sollte man bei diesem kaufen.
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