Hallochen,
ich habe ein Versicherungs-Angebot für meinen CRX vorliegen, für die ich aber ein "Markt- und ein Wiederherstellungswert" ausweisen muss. Ein Dekra Wertgutachten liegt mir aus 2012 vor. Wie und wo bitte bekomme ich jetzt ein Wiederherstellungs-Gutachten? Kostet das wieder separat?
Agi

Als Kurzform würde ich sagen das ;
der Wiederherstellungswert im Wertgutachten extra ausgewiesen sein muss.
Im Schadenfall wird sonst nach Gutachten abgerechnet und nicht nach Instandsetzung oder Ersatzanschaffung mit Instandsetzung oder Umbauarbeiten.
Näheres hier:
http://www.occ.eu/de/versicherungen/loes...llungswert.html

Classic Data Kurzgutachten um die 100 EUR, weist beide Beträge aus. Wenn aber kein Wert über 4000 EUR ist, dann kannst die Versicherung knicken. Hab das mit meinem Legend durch.

....wobei man einen zu geringen Wert auch reklamieren kann, in dem man einmal darum bittet, eine Quelle aufzuzeigen, wo man das Auto in vergleichbarem Zustand für den Preis kaufen kann. Ich habe das in zwei Fällen so gemacht und ein neues Gutachten erhalten.

Ich habe Agi`s Frage ganz anders verstanden. Sie hat ja bereits ein Gutachten, nur ist das älter als 2 Jahre und wird vom Versicherer nicht mehr akzeptiert. Es würde eigentlich genügen das vorhandene GA zu aktualisieren. D.h. Änderungen aufnehmen, wie Km-Stand etc. Zumindest Classic Data hat das nicht im Programm, es wird alle 2 Jahre ein neues GA erstellt, welches natürlich auch im vollem Umfang und gern berechnet wird.

Aber das Gutachten ist doch aus dem letzten Jahr.

Stimmt. Dann hab ich da wohl leicht vertan.

Laut dem Gutachter, der mein Auto bewertete, gibts das Problem zu lösen, dass der Wagen einen nur geringen Wert hat am Markt - aber faktisch durch seine geringe Verbreitung gar nicht mehr wiederbeschaffbar ist. Wenn das vorhandene Gutachten nicht die notwendige Form aufweist, wirst Du um ein neues nicht herum kommen. Evtl. kann der Versicherer an einen GA in der Nähe verweisen.

@barney
Kannst du das mit der 4000€ Grenze bitte kurz erklären
Ich hab demnächst das gleiche Probem ,
Gutachtenmässig etwas in der Hand zu haben .

nicht alle Versicherungen haben die "4000 Euro Klausel" Bei der OCC die ich angeboten bekam ist der Marktwert von mind. 3.500 Euro vorgegeben, das würde bei mir passen.

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, ist mein Wertgutachten für die Versicherung wertlos da nicht beide Werte ausgewiesen wurden/Sind. Ich weis dass Olli hier aus dem Forum solch ein Wiederherstellunggutachten nach seinem Unfall (CRX Treffen 2011) in den Händen hielt.

Ist das nicht alles nur "geldmacherei" ? WEnn ich jetzt nochmal ein Gutachten machen lasse was spare ich dann letztendlich am Versicherungsbeitrag, nicht wirklich mehr was.

Zitat von Flitzermama im Beitrag #10

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Ist das nicht alles nur "geldmacherei" ? WEnn ich jetzt nochmal ein Gutachten machen lasse was spare ich dann letztendlich am Versicherungsbeitrag, nicht wirklich mehr was.

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Naja, was kost die Versicherung? Nicht mal 200. Da kriegst nirgendwo einen AS versichert, auch wenn das Gutachten nochmal 100 kostet.

Bei mir war letztes Jahr Marktwert 3300 EUR, Wiederbeschaffungswert 4125 EUR, Versicherung für Oldies abgeschlossen bei der Zürich, Vertrag wurden dann von denen aufgelöst, da keine 4000 EUR Marktwert, obwohl mein Versicherungsmensch nachfragte vor Versicherungsabshluß. Fazit: Paar Jahre warten bis der Marktwert 4000 EUR hat.

Wieso können Marktwert und Wiederbeschaffungswert eigentlich so weit auseinander liegen? Wird da das begutachtete Auto nochmal einzeln gegen den Durchschnitt der angebotenen gestellt?

Der Wiederbeschaffungswert ist halt höher, da einfach kaum Fahrzeuge in dem Zustand auf dem Markt sind. Aber die Marktlage einfach nur einen geringeren Verkaufpreis sagt. Ist so und so blöd, wär mein KA3 Schrott, würd ich kaum den selben in selbigem Zustand finden, und wenn, dann wohl für über 4000 EUR. Und ja, die angebotenen Fahrzeuge in diversen Plattformen haben deutlich Einfluß auf die Werkfindung genommen.

Welche Art von Gutachten, akzeptieren die Versicherung als Schadensersatz? Ein Kumpel von mir hat einen EG4, kein Rost und diverse Tuninngteile. Ein Opa ist ihm bei 80 seitlich reingefahren und hat ihn gegen die Leitplanlke gedrückt. -> Wirtschaftlicher Totalschaden. Im endeffekt hat er 600€ bekommen. Jetzt sagt mir mal, wo es einen rostfreien EG mit TÜV für 600€ gibt..
Wenn mir jetzt eienr den EE8 kaputtfährt, bekomme ich so mit Glück vllt 1000€ ??! Auch wenn er mich knapp 5k gekostet hat. Das wäre ja der Gaufall, also meine Frage: Mit welchem Gutachten Vorbeugen? Und was schätzt ihr was dabei rauskommt. Wenn ich mir meien Arbeit bezahlen lassen wollte, wären wir ja noch über dem Preis, und schliesslich will ich als geschädigter Ersatz! Das sinds mir 100€ allemal wert für so ein Gutachten. Aber wo/welches?