Servus,

nachdem ich mir einen 95er Corsa B mit 45PS für den Winter besorgt hatte, den ich ein paar Wochen fuhr, musste was anderes her da der Opel alles andere als Spaß machte! Eher nur Kummer und Sorgen! Das ein Corsa keine Fahrmaschine ist, war mir bewusst. Der letztendliche Hauptgrund warum er gehen musste war trotz frischem Tüv ein Wehwehchen nach dem anderen und der allgemeine Zustand!



Hier ein Bild...







Nach kurzer Suche im Netz nach einem Sonntag vor ein paar Wochen wurde ich schnell fündig und machte für den Montag drauf gleich einen Termin aus.

Vier Tage später holte ich dann den Nachfolger ab.

- EZ 4/2002
- 119 TKm bei Kauf
- gepflegter original Zustand bis auf...
17" Ronal Sommer Alu´s, Ölkühler, Airintake (OEM Luftfilterkasten ist dabei). -> Alles eingetragen





Hier ein paar Bilder für euch...
(die Qualität hat leider beim hochladen etwas gelitten)













Der Civic fährt sich Klasse und macht riesig Spaß. Das originale Fahrwerk ist in meinen Augen damals super auf dem Nürburgring abgestimmt worden & reicht für die Landstraßen völlig aus. Der offene Luftfilter frisst natürlich etwas an Leistung, dafür hört man den Umschaltpunkt bei 6000 umso brachialer! Das ist Musik in meinen Ohren! Der Type-R war damals nicht umsonst vier mal hintereinander "Sport Auto des Jahres" in seiner Klasse!


Gruß Jens

nun brauchst Du ja immer noch eine Winterschlure??

Der ist doch eindeutig zu schade, oder??

Glückwunsch
Jogi

Boach!
So ein Winterauto such ich auch noch!
Herzlichen Glückwunsch zu dem R!

Wie kann man als honda fahrer so ein albtraum kaufen (Opel)

toller Wagen der in Natura umso besser aussieht.

Wow der Civic gefällt mir sehr gut!
Zudem noch ein Vorface und in Rot!

Das ist aber ein krasser Unterschied zum Corsa, vorallem finanziell. Warum nicht einfach ein EJ9 oder Ek3 als Mittelweg? Naja besser als der Corsa aber der brauch doch 10L aufwärts oder?
Ich persöhnlich hätte auch lieber einen RWD für den Winter geholt xD Scheint aber noch ganz gut dazustehen, viel Spass mit dem EP^^

Hy,

der EP3 ist für mich nicht irgendeine Winterkiste & wird auch dementsprechend pfleglich behandelt. So wie generell jedes Auto bei mir.

Ein EP3 hat mich schon immer gereizt. Nicht wegen dem Design sondern wegen dem gesamten Konzept.

Die alten Hondas an denen einem was liegt, sollte man meiner Meinung nach im Winter lieber wenn möglich in der Garage stehen lassen wenn man an ihnen noch lange Freude haben & sie schonen möchte. Allein schon wegen dem Thema Rost & die Gefahr das einem jemand reinrutscht etc... ist ja im Winter auch deutlich größer.

Servus,

ich hoffe ihr seit alle gut ins neue Jahr 2013 gerutscht?!

Hier gibt´s noch ein paar Bilder aus dem alten Jahr. Ich schnappte mir spontan meine Kamera und schoss zum Jahresabschluß noch ein paar Bilder vom EP3. Ich muss es noch einmal erwähnen, dass der Wagen einfach Klasse ist & einen hohen Spaßfaktor bietet!!!





Ich hoffe die pics gefallen euch...
(die Qualität hat leider wieder beim hochladen gelitten...)


















Gruß Jens

Cooles Autoder geht so richtig
und das bei einen Super Motorsound
mein Glückwunsch und lange freude an dem
Auto.

Dank dir. Wenn er schön auf Drehzal kommt ist der Sound einfach nur...!!!

Sehr schöner Wagen.
Ist das Rot den auch so anfällg wie bei anderen Marken.
Sehen öffter mal Astras die ausehen als ob die sich häuten.

Zitat von SDR im Beitrag #12

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Sehr schöner Wagen.
Ist das Rot den auch so anfällg wie bei anderen Marken.
Sehen öffter mal Astras die ausehen als ob die sich häuten.

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Rot ist generell bei Fahrzeugen eine problematische Farbe, da Rot sehr stark die UV Strahlung aufnimmt. Deshalb verblassen rote Fahrzeuge mit der Zeit. Dieser Vorgang vermeidet sich bei Luxusfahrzeugen durch mehrere Schichten Klarlack.
Bei ordentlicher Pflege, regelmäßiger Politur wird auch ein rot ohne Klarlack lange glänzen. Heutzutage sind die Lacke auf Wasserbasis, d.h. Jedes Fahrzeug hat von Werk aus schon Klarlack auf dem Lack.

Danke Christian für die Erklärung.



Hier gibt es noch die restlichen und gleichzeitig letzten Bilder vom EP3 ...












Gruß Jens