http://www.civictourer.de/

Nur gut, dass ich den nicht kaufen muss.

Designmäßig ist er für mich eine Katastrophe, riesiger Stoßstangenüberhang an der Ladefläche, Fenster wie Schiessscharten.
Nee, das geht überhaupt nicht.
Ich kann mich einfach nicht mit den Karossereibuckeln, die jetzt in bei vielen Herstellern Modernität andeuten sollen, anfreunden.
Sieht für mich aus wie ein fabrikneuer Unfallwagen.
So könnte ich nur sagen: Tschüss, Honda.

Wo ich Red AS Driver Recht geben muß, das sind die kleinen Scheiben. Da lobe ich mir meinen alten Accord Aero Deck. Der braucht keine Rückfahrkamera oder so was. Rundumsicht im Original hat was - finde ich.

In Zeiten von Rückfahrkamera mit Bordmonitor
Parkpiepser und Parkassistent wollt ihr noch Fenster ?
Das schadet nur der Klimatisierung und damit dem CO2 Wert

Also ich bin schon sehr gespannt auf das Auto, auch wie sich die über 600l Kofferraum darstellen. Vielleicht wird das der Nachfolger von meinem CM1. Leider habe ich bei der Präsentation letzte Woche im Honda Center Frankfurt nicht dabei sein können. Mir gefallen nur beide Motorisierungen nicht zu 100%, der Diesel ist zwar ein sehr netter Motor - aber ich brauche ihn nicht. Und der 1.8er ... ich weiß nicht ... passt mir für einen 2.-Wagen auch nicht recht. Ich gehe da entweder in das Extrem der Sparmotorisierung (1.4, 100PS), oder der Spassmotorisierung (Type-R-Tourer?). Mal sehen, was da noch kommt.

Also ich finde ihn gut; modern und schick. Nur auf diese Weise wird Honda hier wieder mehr Kunden finden.

Wer 80/90er Jahre Design mag, wird u.a. bei Lada fündig. Kassenschlager sind das aber definitiv auch nicht.

Ähem, ich mag das Design der 80er Jahre. Diese Zeit hat sehr viel neues hervorgebracht, was das Design angeht. Die heutigen Designer täten gut daran sich wieder daran zu erinnern.
Und was Lada angeht: Schlecht haben diese Autos nie ausgesehen.

Mitte 1989 habe ich ein Sondermodell des Samara sehr schön gefunden. Es war der Lada Samara "Black" mit BBS Alufelgen und Sportsitzen. Ich war dabei meinen Führerschein zu machen und wollte den unbedingt als meinen ersten Wagen haben. Vater, als stolzer Brite, war dagegen, etwas aus dem Ostblock im Haus zu haben, lol. Ich fand den echt scharf und habe festgestellt, das dieses Sondermodell so gut wie ausgestorben ist....
Sorry fürs Offtopic, lol.

<Offtopic>
Da ich aus den neuen Bundesländern komme, gab es hier viele Ladas. Meine ersten Traumautos waren der 80er Jahre Wolga und der Lada 2107. Beide völlig unerreichbar für Normalos. Den Samara fand und finde ich allerdings häßlich. Ich hatte mich damals in andere Autos verliebt, vor allem in den 90er Accord.
Die 90er und 2000er Ladas waren allerdings allesamt keine Schönheiten.
Dennoch verkaufen sich solches Design heute nicht mehr gut.
</Offtopic>

Hier wird immer auf hohem Niveau diskutiert,1983 fanden
die meißten Leute den CIVIC Shuttle hesslich,ich fand ihn
klasse.Auch ist der Accord Tourer für einige ein Leichenwagen,
ich finde es ist ein sehr zuverlässiges Auto und das steht bei
mir weit vor dem Aussehen.Ich hoffe der CIVIC Tourer wird
auch wieder ein zuverlässiger Honda,die inneren Werte stimmen
der Kofferraum ist eine echte Hausnummer und welcher Hersteller
hat schon so praktische Sitze.,der VW Konzern bestimmt nicht.

Wir sind auch sehr gespannt wie der Aerodeck im Original ist. Ob er ein würdiger Nachfolger für den MB8 ist. 10 Jahre Aerodeck prägen einfach. Ich finde das Design erinnert sehr an den Accord Kombi.

@Holly: Fenster hat man im Leo II ja auch nich. Braucht man ja auch nich!

Also, ich finde Lada Klasse. Hab ja auch einen. Und die dem Fiat nachempfundenen sind heute teurer als gleich alte Hondas. Der Fiat sah damals (Ende der 60er) verdammt gut aus. Schnörkellos und funktional.

Beim Kombi kommt es aber für mich vor allem auf die Funktionalität an. Ich bin deshalb auch auf den Laderaum gespannt. Die ebene Fläche is schon mal Klasse. Aber das habe ich im CC9 und im RH2 ebenfalls. Fazit: Abwarten auf das Original.

ein kurzes offtopic
@Miko:
Ich habe mich damals in der DDR in die Form des GAZ-24 (aka Wolga) verliebt. Insbesondere die Version GAZ-3102 hat es mir 1982 in Moskau angetan. Im Mai diesen Jahres habe ich, in Leipzig, das erste Mal in meinem Leben eine Wolga gefahren: es war ein 2008er GAZ-31105 mit Chrysler Motor. Naja, ich wurde halt von der Fortschrittlichkeit des Ganzen ernüchtert und habe mir das Auto nicht gekauft, lol. Der Gedanke war aber tatsächlich da !
Die Autos aus den ehemaligen Sovjetrepubliken werden für mich immer einen besonderen Stellenwert haben. Den werden irgendwelche KIA oder Hyundai niemals von mir bekommen, lol.